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Österreich-Ungarische Eisenbahnen.

K. k. priv. Osterreichische Nordwestbahn, Wien.

Gründung: Auf Grund der Konzessionsurkunden vom 8. September 1868 und vom 25. Juni 1870,
letzte Statuten von 1889.

Konzessionsdauer: 90 Jahre vom Tage der Betriebseröffnung für Lit. A bis 1. Juli 1962 für
Lit. B bis 15. Oktober 1965. Zweck: Bau und Betrieb der vom 8. September 1868 kon-
zessionierten Linie Lit. A und der vom 25. Juni 1870 konzessionierten Linie Lit. B; sodann
die Konzessionserwerbung, der Bau und Betrieb weiterer Anschlussbahnen, die Erwerbung
und der Betrieb von Kohlengruben, sowie die Erwerbung, der Bau und Betrieb solcher
industrieller Werke, welche im Sinne der Konzessionsurkunde errichtet werden.

Staatsgarantie: Das Ergänzungsnetz Lit. B (Elbthalbahn) geniesst keine staatliche Garantie;
für das Eisenbahnnetz Lit. A wird vom Staate die Garantie eines jährlichen 5 % Rein-
erträgnisses in Silber von dem wirklich aufgewendeten und gehörig nachzuweisenden Anlage-
kapital, welches jedoch im Durchschnitte den Nominalbetrag von fl. 985 000 per Meile
nicht überschreiten darf, nebst der erforderlichen Tilgungsdquote zugesichert; ausserdem
übernahm noch der Staat durch Gesetz vom 19. November 1885 die Garantie für Zinsen
und Tilgungsquote einer 4 % in 67 Jahren zu tilgenden Anleihe von fl. 11 000 000. Der
Betrag, welchen die Staatsverwaltung infolge der übernommenen Garantie zahlt, ist lediglich
als ein mit 4 %% jährlich verzinslicher Vorschuss zu behandeln. Wenn der Reinertrag der
Bahn die garantierte Jahressumme überschreitet, ist die Hälfte des Überschusses sogleich
zur Rückzahlung des geleisteten Vorschusses samt Zinsen an die Staatsverwaltung bis zur
gänzlichen Tilgung abzuführen; von der anderen Hälfte ist ein von der Staatsverwaltung
statutenmässig zu bestimmender Teil in den Reservefonds zu hinterlegen. Forderungen des
Staates an solchen Vorschüssen oder Zinsen, welche bis zur Zeit des Erlöschens der Kon-
zession oder Einlösung der Bahn noch nicht bezahlt wurden, sind aus dem noch erübrigenden
Vermögen der Gesellschaft zu berichtigen.

Rückkaufsrecht: Die Regierung hat das Recht nach Ablauf von 30 Jahren vom Tage der Aus-
stellung der Konzessionsurkunde 8. September 1868 ab gerechnet, mithin vom S. Sept. 1898
ab, die Hauptbahn Lit. A und vom 25. Juni 1900 das Bahnnetz Lit. B einzulösen; durch
Vertrag vom 7. Mai 1885 wurde der Termin für die Einlösung des Bahnnetzes Lit. A schon
auf den 1. Januar 1895 datiert. Zur Bestimmung des Einlösungspreises werden die jähr-
lichen Reinerträgnisse der Unternehmung während der der wirklichen Einlösung voraus-
gegangenen sieben Jahre beziffert, hiervon die Reinerträgnisse der zwei ungünstigsten Jahre
abgerechnet und der durchschnittliche Reinertrag der übrigen fünf Jahre für die Gesellschaft
berechnet. Dieser Durchschnittsbetrag, welcher für die Hauptbahn Lit. A aber nicht weniger
als das garantierte Reinerträgnis betragen darf, ist der Gesellschaft als Jahresrente in halb-

jährlichen Raten bis zum Ablaufe der Konzessionsdauer zu bezahlen. Bei der Einlösung
der Bahn behält die Gesellschaft das Eigentum des aus dem eigenen Erträgnisse der Unter-
nehmung gebildeten Reservefonds und der ausstehenden Aktiven, dann auch jener aus dem
eigenen Vermögen errichteten und rücksichtlich erworbenen besonderen Anlagen und Ge-
bäude als Koks- und Kalköfen, Giessereien, Fabriken von Maschinen oder anderen Geräten,
Speicher, Docks, Kohlen- und anderen Depots, zu deren Erbauung oder Erwerbung dieselbe
von der Staatsverwaltung mit dem ausdrücklichen Beisatze ermächtigt wurde, dass sie
kein Zugehör der Eisenbahn bilden.

Kapital: fl. 36 000 000. Stamm-Aktien I Emission lät. A fl. 30 000 000, davon noch ungetilgt
Ende 1896 fl. 29 613 600 in Aktien à fl. 200. Die Tilgung des Aktienkapitals erfolgt
innerhalb der betreffenden Konzessionsdauer nach den von der Regierung geneh-
migten Tilgungsplänen. Die Tilgung der Aktien Lit. A erfolgt durch Verlosung, die der
Aktien Lit. B entweder gleichfalls durch Verlosung oder im Wege des börsenmässigen An-
kaufs, falls diese Aktien unter dem Nennwerte erhältlich sind; zu diesem Ankauf von
Aktien Lit. B kann der ganze auf das betreffende Jahr nach dem Tilgungsplan ent-
fallende effektive Tilgungsbetrag verwendet werden. Die verlosten Aktien werden mit dem
Nominalbetrage eingelöst und an ihrer Stelle Genussscheine verabfolgt, welche keinen Anspruch
auf die Dividende bis zur Höhe von 5 %, im übrigen aber gleiche Rechte wie die Aktien haben,
demnach insbesondere den Anspruch auf die zur Verteilung gelangende Superdividende, auf den
verhältnismässigen Teil des nach Tilgung sämtlicher Aktien erübrigenden Vermögens der
Gesellschaft und auf das Stimmrecht begründen. Für im Wege des Ankaufs zur Tilgung
gelangende Aktien Lit. B werden Genussscheine nicht ausgegeben.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Die Bau- und Betriebsrechnung des garantierten Bahnnetzes
(Konzession vom 8. Sept. 1868) und des Ergänzungsnetzes (Elbthalbahn, Konzession vom
25. Juni 1870) werden vollständig getrennt geführt.

Gen.-Vers.: Im 1. Semester. Stimmrecht: Je 10 Aktien = 1 Stimme, die Aktien müssen
mindestens 30 Tage vor der Gen.-Vers. deponirt werden.

Gewinn-Verteilung: Das nach Bestreitung aller Betriebs- und Erhaltungsanlagen etc. vorhandene
Erträgnis des garantierten Bahnnetzes wird verwendet a) zur Zahlung der Zinsen und der
Tilgungsquote für die Prioritäts-Obligationen dieses Netzes; b) zur Bestreitung von 5 % Zinsen
des Aktienkapitals erster Emission, sowie der seiner Zeit zur Aktientilgung in dem betreffenden
Jahre erforderlichen Summen. Ergiebt sich ein Überschuss über das vom Staate garantierte