30 Amerikanische Eisenbahnen.

Central of Georgia Railway Co. in Savannah Ga.

Gegründet: Im Jahre 1835, eröffnet 1843/46.

Die Central Railroad & Banking Co. of Georgia konsolidierte sich am 1. Dez. 1872 mit
der Macon & Western R. R. Co. Das Aktienkapital der Savannah & Atlantic R. R. Co.
wurde am 26. Juli 1890 erworben. Seit 1888 übte die Richmond & West Point Terminal
Ry. & Warhouse Co. (1894 reorganisiert als Southern Ry.) die Kontrolle über die C. R. R. & B.
Co. of Georgia. 28. März 1892 wurde das Unternehmen unter Receiver gestellt und
nachdem dasselbe inkl. der Savannah & Western etc. am 5. bezw. 7. Okt. 1895 in der
Foreclosure erworben, bildete sich am 17. Okt. 1895 unter obenstehender Firma eine neue
Ges., welche die alte Ges. nach dem Juni 1895 veröffentlichten Plan reorganisierte. Die
5 0% Ocean Steamship Bds. ($ 1 000 000) und die in Frankfurt a. M. notierten 5 % Coll.
Trust Gld. Bds. ($ 4 880 000) blieben von der Reorganisation unberührt. Betrieb ab
1. Nov. 1895 von der neuen Ges. übernommen.

Strecken: Eigene: Savannah-Atlanta 295 M., Gordon-Milledgeville 17 M., Savannah-Tybee
18 M., Columbus-Birm'gham, Ala. 156 M., Columbus-Americus 62 M., Montgomery-Eufaula,
Ala. 80 M., Columbus-Greenville, Ga. 50 M., Opelika-Roanoke 36 M., Eufaula-Ozark 60 M.,
Griffin-Carrollton 60 M., Columbus-Andalusia 136 M., Macon-Athens 102 M., Milledgeville-
Covington Ga. 65 M., zusammen 1136 M. Gepachtet: Augusta & Sav. R. R. 53 M., .
von der Southwestern of Ga. R. R. Macon-Eufaula 144 M., Fort Valley- Perry 12 M.,
Fort Valley- Columbus 71 M., Smithville-Columbia 85 M., Cuthbert-Fort Gaines 20 M.,
von der Upson Co. R. R. Barnesville-Thomaston 16 M., total System an Bahnlinien
1537 Meilen, zu welchen noch die an die Georgia & Alabama R. R. verpachtete Linie
Meldrim Lyons 58 M. zu rechnen ist, und ausserdem ca. 300 M. Wasserlinien der Ocean
Steamship Co.

Kapital: $ 5 000 000 in Aktien.

Bonds-Schuld: 5 % Collet. Trust Bds. fällig 1. Mai 1937 $ 4 880 000, 5 % garant. Ocean

Steamship I. Mtg. Bds. fällig 1. Juli 1920 $ 1 000 000, Zinsen 1. Jan. u. 1. Aili, 5%

I. Mtg. Gld. Bds. fällig 1. Nov. 1945 $ 7 000 000, 5 % consol. Mtg. Gld. Bds. fällig 1. Nov.

1945 $ 16 500 000, 5 % I. Mtg. Mobile Div. Bds. fällig 1. Nov. 1945 $ 1 000 600, 5 0%

I. Mtg. Macon & North. Div. Gld. Bds. fällig 1. Jan. 1946 $ 840 000, 5 % Middle Georgia

u. Atlantic Div. I. Mtg. Bds. fällig 1. Jan. 1947 $ 581 000, I. pref. Income Bds. $ 4 000 000,

II. pref. Income Bds. $ 7 000 000 u. III. bref. Income Bonds $ 4 000 000 fällig 1. Nov.

1945 erhalten, falls verdient, bis 5 % Zinsen ohne Recht auf N achzahlung. Die Augusta

& Savannah hat ein Aktienkapital von $ 1 022 900, die Southwestern of Georgia von

$ 5 191 100.

Central R. R. & Banking Co. Collateral Trust Gold Bds. fällig 1. Mai 1937. (Im Kurs-

blatt benannt Georgia Centr. Coll. Trust). $ 5 000 000. In Umlauf Ende Juni 1899

$§ 4 880 000. Stücke datiert 1887 à $ 1000, können auf Namen eingeschrieben werden.

Zinsen 1. Mai u. 1. Nov. Kapital und Zinsen zahlbar in Gold. Tilgung: Die Ges. ist

berechtigt, die Bonds à 110 % jederzeit mit 6monatiger Frist zurückzuzahlen. Sicherheit:

Die Bonds sind direkte Schuldverschreibungen der Ges. und ausserdem gesichert durch

ein Deposit bei der Central Trust Co. of New YVork als Trustee von 1) $ 1 995 000 Ocean

St. S. Co., 2) $ 1 500 000 Western Ry. of Alabama, 3) $ 614 000 Montgomery & Buffalo

Ry., 4) $ 145 400 Atlanta & West-Point, 5) $ 100 000 Buffalo & Clayton = $ 4 354 400

div. Aktien und 6) $ 1 460 000 Port Royal & Western Carolina I. Mig. Bds., zusammen

geschätzt auf $ 8 574 200. Die Ges. ist berechtigt, irgend einen Teil der deponierten

Werte zu dem in der Mortg. festgesetzten Preise Zzurückzuziehen und dagegen Coll. Bds.

zu pari abzuliefern bezw. zu amortisieren. Die festgesetzten Preise betragen für 19 250

2) 75, 3) 120, 4) 100, 5) bereits zurückgezogen, 6) 100 $ coll. Bds. für $ 100 der betr.

Sekuritäten. Eingeführt in Frankfurt a. M. am 21. Juni 1887 zu 102.80 % durch die Deutsche

Effecten- u. Wechsel-Bank. Kurs Ende 1887–99: 96.90, 97.80, 97.30, 93, 85, 78, 76.80,

92.90, 89.90, 91, 89.80, 92.15, 90.90 %. Notiert in Frankfurt a. M. Usance: Seit 2. Jan. 1899

wird beim Handel an der Börse $ 1 = M. 4.20 gerechnet, vorher $ 1 = M. 4.25.

Geschäftsjahr: 1. Juli bis 30. Juni.

Bilanz am 30. Juni 1899: Aktiva: Bahnbaukto 42 181 664, Ausrüstung 3 530 739, Investments
5 174 086, Materialien u. Vorräte 173 922, gestundete Zahlungen 106 511, Kassa 335 610,
Kassa im Transit 51 163, Guthaben bei Agenten 48 342, verschiedene Guthaben 392 612,
Guthaben bei der Regierung 125 211, Diverse 9458. – Passiva: A.-K. 5 000 000, Bonds
45 801 000, aufgeschobene Verbindlichkeiten 3052, Bonds-Zs. 324 129, Steuern 96 178, Löhne
218 414, Checks 202 268, fällige Zs. u. Pachtgelder 246 758, Verschiedenes 155 578, Gewinn
81 642. Sa. $ 52 129 319.

Gewinn 1898/99: Betriebseinnahmen 5 767 345, Betriebsausgaben 3 759 978, Steuern 206 733,
Überschuss 1 800 634, hierzu verschiedene Einnahmen aus Dampfschifffahrten, Pachten etc.
215 218, total 2 015 852, abzüglich Bondszinsen 1 536 800, Pachten 406 700, Annuitäten ete.
13 464, bleibt Surplus 58 888, hierzu Vortrag aus 1897/98 22 754, giebt 981 642, aus
welchem am 2. Okt. 1899 2 % auf I. bref. Inc. Bonds = $ 80 000 bezahlt wurden.

50

=

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