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Amerikanische Eisenbahnen. 51

garantiert; ferner führt sie den Betrieb der Kansas Midland Railway von Wichita bis
Ellsworth, 106 Meilen, für Rechnung des Receiver; die Gesamtlänge der im Betrieb be-
findlichen Strecken war am 30. Juni 1899 1642 engl. Meilen.

Kapital: $ 29 000 000 Stammaktien, $ 5 000 000 4 % I. Vorzugsaktien und $ 16 000 000, II. Vor-
zugsaktien à $ 100. Die Vorzugsaktien haben vor den Stammaktien ein Vorrecht auf
4 % Dividende ohne Nachzahlungsverpflichtung.

Bonds-Schuld am 30. Juni 1899: $ 41 708 350, davon werden in Deutschland gehandelt:

6 % St. Louis and San Francisco I. Mortgage Gold Bonds (Missouri and Western Division);
$§ 1 100 000, davon in Umlauf am 30. Juni 1899 $ 1 020 000 in Stücken à $ 1000. Zinsen:
1. Febr., 1. Aug. Tilgung: Ab 1884 jährlich $ 5000 durch Rückkauf oder Verlosung zu
105 %, das Kapital der ungetilgten Bonds ist fällig am 1. Aug. 1919. Sicherheit: Die
Bonds sind gesichert durch I. Mortgage auf die 82 Meilen lange Strecke der Missouri
und Western Division von Pierce City bis Oswego, Kansas, und von Oronoga bis Joplin.
Zahlung des Kapital und der Zinsen in Gold. – Kurs Ende 1885–99: 107, 116.30,
116.50, 119.75, 114 90, 111, 111.60, 114.50, 101, 105.90, 107.80, 108.50, 111, 114.60, 111 %
Notiert in Frankfurt a. M.

6 % St. Louis Wichita and Western Railway I. Mortgage Bonds. $ 2 000 000 in Stücken
à $ 1000. Zinsen: 1. März, 1. Sept. Tilgung: Das Kapital der Bonds ist fällig am
1. Sept. 1919. Sicherheit: Diese Bonds sind sichergestellt durch I. Mortgage auf die
ca. 145 Meilen lange Strecke von Oswego, Kansas-Wichita, Kansas; ausserdem sind
Kapital und Zinsen von der St. Louis und San Francisco Railr. Co. garantiert. Zahlung
von Kapital und Zinsen in Gold. – Kurs Ende 1881–99: 101.75, 98.75, 100.25, 103, 101.75,
109.40, 109.50, 111.50, 106, 103.50, 107.50, 109.80, 101, 102, 103.50, 105.70, 108.40, 110.90,
109.90 %. Notiert in Frankfurt a. M.

6 % St. Louis and San Francisco Trust Sinking Fund I1. Mortgage Bonds. $ 1 100 000,
davon in Umlauf am 30. Juni 1899 $ 955 000 in Stücken à $ 1000. Zinsen: 1. Febr.,
1. Aug. Tilg.: Das Kapital der Bonds ist fällig am 1. Aug. 1920. Sicherheit: Die Bonds
sind sichergestellt durch 7 % I. Mortgage Gold Bonds der St. Louis, Arkansas und Texas
Railroad Co. auf deren Strecke von Bierce City nach Fayettville. Zahlung des Kapitals
und der Zinsen in Gold. – Kurs Ende 1883–99: 99 , 92, 98.75, 109.50, 110, 115, 110.30,
107.80, 110, 114.50, 101, 104, 108.90, 111.40, 113.90, 115.60, 115 %. Notiert in Frankfurt a. M.

6 % St. Louis and San Francisco General Mortgage Gold Bonds. $ 7 807 000 in Stücken
à $ 1000. Zinsen: 1. Jan., 1. Juli. Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Juli 1931.
Sicherheit: Die Bonds sind sichergestellt durch I. Mortgage auf die aus ihren Erlösen
erbauten und noch zu erbauenden Bahnlinien nebst Betriebsmaterial, sowie das gesamte
übrige Vermögen der St. Louis und San Francisco Eisenbahn- Gesellschaft unbeschadet
der prioritätischen Rechte der früheren Bonds im Betrage von ca. 17 ¼ Mill. Dollars
auf die älteren Linien der Gesellschaft. Nach Rückzahlung dieser vorausgehenden Bonds
geniessen demnach die General Mortgage Bonds die I. Mortgage auf die gesamten Linien
der St. Louis und San Francisco Eisenbahn-Gesellschaft; als Trustee fungiert die United
States Trust Company of New York. Zahlstelle: Berlin: Berliner Handels-Gesellschaft,
für die Coupons, welche zum jeweiligen Tageskurse der amerikanischen Coupons aus-
gezahlt werden, Zahlung des Kapitals in New York in Gold.

Aufgelegt am 7. und 8. Jan. 1884 in Berlin $ 2 000 000 zu 96.25 %. – Kurs Ende
1884–99: 88, 94.50, 109.90, 110.90, 113.40, 109.40, 107.25, 105.50, 106.40, –, 100.50, 103,
106.10, 114.70, 120.20, 120.50 %. Notiert in Berlin,

5 % St. Louis and San Francisco General Mortgage Gold Bonds. $ 12 292 000 in Stücken
à $ 1000. Zinsen: 1. Jan., 1. Juli. Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Juli 1931.
Sicherheit: Diese Bonds geniessen dieselbe Sicherheit wie die 6 % General Mortgage
Gold Bonds. Zahlstelle: Berlin: Berliner Handels-Gesellschaft, für die Coupons, welche
zum jeweiligen Tageskurse der amerikanischen Coupons ausgezahlt werden, Zahlung des
Kapitals in New York in Gold.

Aufgelegt in Berlin am 2. Dez. 1886 $ 5 000 000 zu 98.75 %, am 7. Febr. 1888
$ 4 000 000 zu 100 %, am 11. Juni 1888 $ 3 144 000 zu 100.25 %. – Kurs Ende 1886–99:
98.90, 98.90, 98.80, 98.60, 97.50, 93.60, 93. 40, –, 89, 90.50, 92.60, 101.60, 106, 106.50 %.
Notiert in Berlin.

Usance: Seit 2. Jan. 1899 wird beim Handel $ 1 = M. 4.20 gerechnet, vorher $ 1 = M. 4.25.

Geschäftsjahr: 1. Juli bis 30. Juni.

Dividenden für I. Vorzugsaktien 1896/97–1898/99: 2, 4, 4 %, für II. Vorzugsaktien 1896/97

bis 1898/99: 0, 1, 1 %.

Bilanz am 30. Junf 1899: Aktiva: Bahnanlage u. Ausrüstung 87 284 393, Bestand an
Aktien u. Bonds 4 423 958, Am. Loan and Frust Co. Equipm. 202 068, Vorräte 464 987,
Guthaben 547 496, Kassa 532 881, Kassa bei Trust Companies 33 601, 4 % Bonds 683 090,
Vorschüsse 67 101, Verschiedenes 7393. – Passiva: St.-Aktien 29 000 000, o.. Aktien
5 000 000, II. Vorz.-Aktien 16 000 000, Bonds 41 708 350, Verbindlichkeiten an die American
Loan and Trust Co. Equipment 193 294, Löhne etc. 663 114, Kreditoren 48 934, Bonds-Zs.
913 632, Steuern 76 126, Tilg.-F. 31 797, verschiedene Verbindlichkeiten 20 813, Gewinn-
saldo 624 590. Sa. $ 94 280 649.