Amerikanische Eisenbahnen. 343

fonds $ 8 707 500 Bonds zurückgekauft. Sicherheit: Diese Bonds sind sichergestellt durch eine erste Hypothek auf 1044, 989 Meilen sowie auf die Ländereien. Zahlstelle: In New York. Zahlung der Zinsen und des Kapitals in Gold. Aufgelegt am 11. März 1880: $ 10 000 000 zu 95.50 %. Kurs für alle Serien Ende 1881–98: In Berlin: 101.80, 101, 101 , 95.25, 103, 109.90, 108.75, 109.90, 112, 108.10, 109.50, 110.50, 101, 107.30, 108.25, 106.40, 106.10, 110.90 %. — In Frankfurt a. M.: 101¾, 101.25, 101.75, 95, 102.75, 109.60, 108.80, 110, 111.15, 108.10, 109.40, 110.80, 103.50, 107.30, 107.10, 106.60, 106.35, 110.50. Seit 20./10. 1898 werden in Berlin die am 1./4. 1912 fälligen Serien E und F getrennt von den übrigen notiert. Kurs für Ser. Eu. F Ende 1898 –1903: 119.10, 113.50, 118.10, 117.50, 117.25, 11276 % Notiert in Berlin. Ferner werden seit 17./1. 1899 in Frankf. a. M., seit 24./1. 1899 in Berlin die 6 % Southern Pacific I. Mortg. Bonds per 1905 u. 1906 u. seit 26./5. 1900 in Frankf. a. M. Serie A u. B getrennt notiert. Kurs für Serie A u. B Ende 1899–1903: In Berlin: 106.60, 108.10, 106.10, 104, 101.90 %. – In Frankf. a. M.: Kurs für Serie A u. B Ende 1899: 106.60 %; Kurs Ende 1900–1903: Für Serie A: 108.10, 106.20, 104, 101.80 % für Serie B: 108.30, 106.70, 104.80, 102 %. Kurs für Serie C u. D Ende 1899–1903: In Berlin: 108.10, 110.25, 108.50, 106.30, 103.20 %. – In Frankf. a. M.: 108, 110.30, 108.40, 106.10, 103.30 0%.' Usancee: Seit 2./1. 1899 wird beim Handel $ 1 = M. 4.20 gerechnet, vorher %... Stockton and Copperopolis I. Mortgage Bonds. $ 500 000 in Stücken à $ 500, 1000. Zinsen: 1. Jan., 1. Juli. Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Jan. 1905. Sicherheit: Die Bonds sind sichergestellt durch I. Mortgage auf 25.820 Meilen ferner Garantie der Central Pacific Railroad Company für Kapital und Zinsen. Zahlstelle: New York. Zahlung des Kapitals und der Zs. in Gold. Kurs Ende 1881–1903: 92.75, 91 25, 93.50, 91 92 103, 100, 100, 101.85, 101, 100.20, 102.75, 100, 97, 100, 99.80, 98.10, 100.10, 100, 100.50, 102, 101.70, 100.20 %. Notiert in Frankf. a. M. Usance: Seit 2./1. 1899 wird beim Handel 91 = M. 4.20 statt M. 4.25 gerechnet.

Southern Pacific Railroad Company (of California) first consolid. Mortgage Gold Bonds. In Umlauf am 30. Juni 1903: $ 27 492 000 in Stücken à $ 500, 1000. Zinsen: 1. Mai, 1. Nov. Sicherheit: Der Gesamtbetrag der auf Grund der Mortgage auszugebenden Bonds ist laut der Ergänzungs-Mortgage auf $ 30 000 000 beschränkt zuzüglich des Bondsbetrages, dessen Ausgabe vorgesehen ist: Bond für Bond, gegen Deponierung als Sicherheit für die Consolid. Mortgage Bonds von 1893, oder gegen Zurückziehung, Heimzahlung oder Annullierung der 6 % I. Mortgage von 1875 der Southern Pacific Railroad Company, der 6 % I. Mortgage der Southern Pacific Branch Railway Company und der 5 % Stockton and Copperopolis Railroad Company, welcher Betrag insgesamt $ 64 756 500 niemals überschreiten kann. Als Sicherheit für die consolid. Mortgage ist eine Hypothek auf 1982 Meilen nebst sämtlichem Zubehör einschliesslich des rollenden Materials, der Ausrüstung und der Gerechtsame, sowie auf sämtliche Landüberlassungen, die der Gesellschaft durch Kongress-Akte bewilligt wurden. Die Mortgage steht an zweiter Stelle bezüglich 1) ungefähr 1045 Meilen, auf welche I. Pfandrecht haben die 6 % I. Mortgage Bonds der Southern Pacific Railroad Company, 2) ungefähr 187 Meilen, auf welche I. Pfandrecht haben die 6 % I. Mortgage Bonds der Southern Pacific Branch Railway Co., 3) ungefähr 26 Meilen der Stockton and Copperopolis Railroad Company; dagegen an erster Stelle auf 724 Meilen. Nach den Bestimmungen der First Consolidated Mortgage können keine weiteren Bonds auf Grund irgend einer der voraufgehenden (underlying) Mortgages ausgegeben werden, und alle Bonds, welche durch solche vorauf- gehende Mortgage gesichert sind, sollen zu ihren jeweiligen Verfallzeiten gezahlt oder zurückgezogen und nicht prolongiert werden, zu dem Zwecke, dass die unter der First Consolidated Mortgage von 1893 ausgegebenen Bonds ein Pfandrecht an erster Stelle (First Lien) auf das gesamte verpfändete Besitztum erlangen sollen. Kapital und Zinsen sind von der Southern Pacific Company unbedingt garantiert. Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Nov. 1937. In betreff eines Tilgungsfonds zur Einlösung und Zahlung der Bonds bestimmt die Mortgage, dass in den Jahren 1898 bis 1912 inkl. jährlich $ 20 000, von 1913 bis zur Einlösung der Bonds $ 120 000 in Gold aus dem Netto- Einkommen der verpfändeten Eisenbahnlinien zurückgestellt werden. Diese Beträge sollen zur Einlösung derjenigen consolid. Mortgage Bonds verwendet werden, die auf mindestens vierwöchentliche Bekanntmachung zu dem niedrigsten Preise angeboten werden, die so eingelösten Bonds werden sofort annulliert. Die Southern Pacific Railroad Company (of California) hat sich das Recht vorbehalten, diejenigen first consolid. Mortgage Bonds, deren Coupons in Frankfurt a. M. und Berlin mit M. 4.20 für jeden Dollar zahlbar gestellt sind, am und nach dem 1. April 1905, nach vorgängiger sechs- monatiger Kündigung, zu 107.50 % nebst aufgelaufenen Zinsen einzulösen. Diese Bonds tragen einen dementsprechenden Aufdruck, die Coupons den Aufdruck: „Zahlbar auch in Berlin und in Frankfurt a. M. mit M. 4.20 für den Dollar. Nicht zahlbar, falls der Bond zur früheren Einlösung aufgerufen wird.“ Von diesen Bonds sind § 9 750 000 mit Serie A bezeichnet, wovon $ 7 350 000, nämlich die Nummern 1–2600, 2701 –3200, 3251–3500, 3651–4050, 7551–8100, 8751–8950, 9101–9400, 9501–11 050, 11 251–11 700, 11 801–12 350 über je $ 1000 und $ 2 400 000, nämlich die Nummern 12 501–13 700, 13 801–14 700, 14 751–15 350, 15 401–17 500 über je $ 500 lauten; ferner sind $ 2 750 000 mit Serie B bezeichnet, sie tragen die Nummern 17 851–17 900, 17950–18 300, 18 351 bis 18 600, 18 651–18 700, 18 751–19 100, 19 401–21 100 und lauten alle über je $ 1000.