Osterreich-Ungarische Eisenbahnen. 359

I. Stelle vorgerückt. Aufgel. M. 11 700 000 15./16./9. 1882 zu 93.50 % in Berlin, Frankf. a. M.,
Leipzig, Dresden, u. 8./11. 1883 zu 90.75 %, auch zum Umtausch gegen 5 % Silber-Prior. be-
rechnet zu 88.75 %. Zahlst.: Berlin: S. Bleichröder, Bank f. Handel u. Ind.; Frankf. a. M.:
Bank f. Handel u. Ind.: Leipzig u. Dresden: Allg. Deutsche Credit-Anstalt; Wien: Österr.
Credit-Anstalt, Union-Bank; Prag: Gesellschaftskasse. Kurs Ende 1882–1903: In Berlin:
89.90, 91, 93.10, 97.50, 100.30, 99.60, 101.90, 101.40, 99.90, 99.40, 100.30, 100.20, 102.80, 102.25,
100.10, 101.50, 100.70, 98.75, 98.50, 100.75, 100.75, 100.70 %. – In Frankf. a. M.: 89¾, 90½¼e,
93, 97e, 99.85, 99.70, 101.50, 101.20, 100.20, 99.50, 100.45, 100.25, 102.90, 102.25, 100.50, 101.55,
101, 99.40, 99, 100.60, 101, 100.80 %. – Ende 1890–1903: In Leipzig: 100, 99.45, 100.45, 100.40,

102.60, 102.25, 100.20. 101.50, 100.90, 99, 99, 100.75, 101.10, 100.75 %. – Notiert ausserdem in Dresden.

3½ % Prior.-Anleihe von 1903. M. 15 000 000 = frs. 18 518 520, eingeteilt in 1500 Ser.

à M. 10 000, u. zwar 300 Serien, enthaltend 6000 Schuldverschreib. à M. 500 = frs. 617.28,
700 Serien, enthaltend 7000 Schuldverschreib. à M. 1000 = frs. 1234.57, 500 Ser., enthaltend

2500 Schuldverschreib. à M. 2000 = frs. 2469.14. Davon begeben bis Ende 1903: M. 2 500 000.
Zs.: 2./1., 1./7. Tilg.: Durch Verl. spät. im Okt. per 31./12. von 1903 ab innerh. längst. 48 J.;
v. 1./1. 1913 ab verstärkte Tilg. u. Totalkünd. zulässig. Sicherheit: Für die Anleihe haftet das

gesamte bewegl. u. unbewegl. Vermögen u. das Erträgnis der Ges. Zur Sicherstell. der Anleihe
von 1903 werden als Hypoth. bestellt u. haften nach Massgabe der bücherl. Rangordnung die

sämtl. der k. k. priv. Böhm. Nordbahn-Ges. im Eisenbahnbuche zum Eigentum vorgeschrieb.

Linien, bezügl. welcher, nachdem die Ges. behufs Konvertierung ihrer 4 % Prior.-Anleihe von

1882 event. ein weiteres höchstens mit 3½ % verzinsl. gleichfalls bis Ende 1950 rückzahlbares

Prior.-Anlehen im Höchstbetrage von M. 41 000 000 auszugeben beabsichtigt, dem letztgedachten

Anlehen die gleiche Rangordnung wie dieser Anleihe vorbehalten bleibt. Zufolge Beschlusses

des k. k. Landgerichtes in Prag v. 30./4. 1903 G. Z. 326/3 E. B. u. lt. Bestätigung des k. k.

Landtafel- u. Grundbuchamtes in Prag vom 1./5. 1903 Z. 326/3 E. B. wurde das Pfandrecht

in den für die Linien der k. k. priv. Böhm. Nordbahn-Ges. eröffneten Einlagen des Eisen-

bahnbuches auf Grund der Pfandbestellungsurkunde dd. 25./4. 1903 nach Massgabe der —

den wesentl. Inhalt der vorliegenden Schuldverschreib. enthaltenden – Bestimmungen jener

Urkunde einverleibt, u. zwar auf den Linien Schluckenau-Wölmsdorf-Nixdorf, Böhm.-Kamnitz-

Steinschönau, Röhrsdorf-Zwickau, Kuttenthal-Unter Cetno, Zwickau-Gabel u. Nixdorf-Nieder-

einsiedel an I. Stelle, auf den übrigen Linien unmittelbar nach der 1882 seitens der Ges.

aufgenommenen Goldanleihe. Im Falle der Löschung des Pfandrechts für die 4 % Gold-

anleihe von 1882 in den damit belasteten Einlagen rückt das Pfandrecht für die Anleihe
von 1903 u. für die oben vorgesehene, zu Konvertierungszwecken event. aufgenommene
Anleihe auch bezügl. dieser Einlagen in die I. Rangordnung vor. Sofern im Falle der Ein-
lösung der Böhm. Nordbahn durch den Staat die im Zeitpunkte der Einlösung noch aus-
stehenden Restbeträge der Prior.-Anleihe vom Staate zur Selbst- und Alleinzahlung über-
nommen werden sollten, erlischt sodann die Personalverpflichtung der Ges. Zahlst.: Prag:
Gesellschaftskasse; Wien u. Prag: Wiener Bank-Verein; Berlin u. Leipzig: Deutsche Bank.
Zahlung der Coup. u. der verl. oder gekünd. Stücke ohne jeden Steuer-, Gebühren- oder
sonst. Abzug in Deutschland in Mark. Aufgelegt in Berlin, Dresden u. Leipzig 22./12. 1903
M. 2 500 000 zu 95.25 %. Kurs Ende 1903: In Berlin: 95.25 %. – In Leipzig: 95.30 %. Verj.
der Zinsscheine in 3 J., der verl. Stücke in 30 J. (F.)
Gen.-Vers.: Gewöhnl. Mai. Stimmrecht: 20 Akt. = 1 St., Max. inkl. in Vertretung 30 St.
Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn 5 % an R.-F., bis derselbe 0 des A.-K., dann
5 % Div., Dotierung von Fonds, von dem verbleibenden Betrage 10 % Tant. an V.-R. (mind.
aber K 50 000), Rest zur Verf. der G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1903: Aktiva: Bau-Linie Böhm. Nordbahn 47 831 534, do. Turnau-
Kralup-Prag 38 067 969, zus. 85 899 503, hierzu Aufwand für die im Bau begriffenen Lokal-
bahnlinien Nixdorf-Reichsgrenze, Reichsgrenze-Sebnitz u. Zwickau-Gabel 706 153, Relations-
agio für mit Ende 1902 in Zirkulation befindl. 4 % Gold-Prior. von 1882 5 741 741, zus. 92 347397,
hiervon Abschreib. 6 563 962 = 85 783 435, Administr.-Gebäude 1 974 597, Material. 1 812 425,
unbegeb. 3½ % Prior.-Oblig. von 1903 14 695 341, Kassa 296 734, Debit. 3 218 743. – Passiva:
A.-K. 27 999 900, Gold-Prior.-Kto Em. 1882 45 829 359, 3½ % Prior.-Oblig. von 1903 17 634 409,
alte Div. 5602, noch nicht eingelöste Coup. u. verl. Oblig. 955 346, Kredit. 7 005 482, R.-F.
2 800 000, Spec.-Betriebs-R.-F. 216 083, Ern.-F. 2 308 114, Steuer- u. Agio-R.-F. 44 816, Fusions-
Unk.-R.-F. 15 651, Vortrag a. 1902 1 364 812, Betriebserträgnis a. 1903 1 601 701. Sa. K 107 781 274.

Gewinn- u. Verlust-Konto 1903: Einnahmen: Transport 10 738 218, verschied. Ein-
nahmen 100 250. – Ausgaben: Allg. Verwaltung 169 168, Bahnaufsicht u. Bahnerhaltung
1 164 067, Verkehrs- u. kommerzieller Dienst 2 282 048, Zugförderungs- u. Werkstättendienst
1 720 762, öffentl. Abgaben u. sonst. Auslagen 1 665 873, Verzinsung der Goldprior. Em. 1882
1 834 387, Abschreib. 400 462, Reinerträgnis 1 601 701. Sa. K 10 838 468.

Verwend. des Reingewinns: 5 % Div. 1 399 995, Ern.-F. 200 000, Tant. 1706, Vortr. 1364812.

Kurs der Aktien Ende 1889–1903: In Berlin: 124, 123, 106, 104.30, 144, 201, 174, –, 173.50,
170, –, 141, –, –, – %. – In Leipzig: 123.50, 122.30, 106.75, 104.30, 143.10, 203, 179, 182,
171.50, 168.25, –, –, –, 129, – %. – In Frankf. a. M. Ende 1889–98: 184.75, 183.50, 157.75,
155.25, 180.25, 257.25. 219.75, 230.25, 217.50, 215 fl. per Stück; 1899–1903: 154, 140, 128, 128, 121 %
Usance: Beim Handel in Berlin u. Leipzig in Prozenten, wobei seit 1./7. 1893 fl. 100 –=

M. 170, vorher fl. 100 = M. 200, in Frankf. a. M. fl. per Stück, wobei fl. 100 = M. 200, seit