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Ausländische Eisenbahnen.

gesamte Aktienkapital u. sämtliche Bonds der Colorado Southern, New Orleans and Pacific

Ry Co. Das Eigentum dieser Ges. ist von der St. L. & S. Fr. Eisenbahn vom 30./. 1907 ab

396 999 Jahre gepachtet worden.

Bahngebiet am 30./6. 1909: St. Louis and San Francisco Rr. Co. 3527,02 engl. M., hierzu
gepachtet: The Kansas City, Fort Scott and Memphis Ry 913,96 engl. M. und die Kansas
City, Memphis and Birmingham Kr. 285,66 engl. M., ferner Linien anderer Ges. des Systems
unter deren eigenen Organisationen: Fort Worth and Rio Grande Ry 195,88 engl. M., St. Louis,
San Francisco and Texas Ry 135,64 engl. M., Paris and Great Northern Rr. 16,94 engl. M.,
The Beaumont, Sour Lake and Western Ry 116,84 engl. M., The Orange and Northwestern
Rr. 61,55 engl. M., Chicago and Eastern IIllinois Rr. Co. 965, 68 engl. M., zus. 6219,17 engl. M.
Kapital: Autforisiert 63 100 000 000, davon $ 64 000 000 St. Aktien, 3000 000 I. Vorz. Aktien u.

$ 31 000 000 II. Vorz.-Aktien; hiervon in Umlauf am 30./6. 1909: $ 29 000 000 St.-Aktien,

$§Q 5 000 000 I. Vorz.-Aktien, = 16 000 000 II. Vorz.-Aktien. Die Vorz.-Aktien haben vor
den St.-Aktien ein Vorrecht auf 4 % Div. ohne Nachzahlungsverpflichtung. Die Ges.
hat das Recht, jederzeit die beiden Klassen von Vorz.-Aktien zu pari zurückzukaufen.

Die G.-V. v. 27./8. 1907 beschloss das autorisierte Kapital der St.-Aktien von $ 64 000 000

auf $ 164 000 000 zu erhöhen. Im Mai 1903 wurde den Besitzern von St.-Aktien der

St. Louis & San Francisco Rr. Co. der Umtausch in Werte der Chicago Rock Island &

Pacific Rr. Co. resp. der Rock Island Co. angeboten. Es erhielten die Besitzer von

St.-Aktien der St. Louis & San Francisco Rr. 00. für jede Aktie à $ 100 im Umtausch

$ 60 (Nominalwert) 5 % Gold-Bonds von 1913 der Chicago, Rock Island & Pacific Rr.

Co. sowie $ 60 (Nominalwert) St.-Aktien der Rock Island Co. Die Aktien der St. Louis

& San Francisco Rr. Co., für welche diese Offerte angenommen wurde, mussten bis 1./6.

1903 bei J. P. Morgan & Co., New York deponiert werden. Am 30. 6. 1909 waren von

$. 29 000 000 St.-Aktien $ 28 940 300 St-Aktien im Besitze der Rock Island Co.

Bonds-Schuld am 30. Juni 1909: $ 142 549 333, davon werden in Deutschland gehandelt:

6 % St. Louis and San Francisco I. „ Gold Bonds (Missouri and Western Division)
$ 1 100 000, davon in Umlauf am 30./6. 1909: $ 109 000 „ u. bei der Morton
Trust Co. deponiert $ 866 000) in Stücken à 9 1000. Zs.: 1./2., 1./8. Tilg.: Ab 1884 jährl.
$ 5000 durch Rückkauf oder Verl. zu 105 %, das Kapital der ungetilgten Bonds ist fällig
am 1./8. 1919. Sicherheit: Die Bonds sind gesichert durch I. Mortgage auf die 82 Meilen
lange Strecke der Missouri and Western Bi von Pierce City bis Oswego, Kansas,
und von Oronoga bis Joplin. Zahlung des Kapital und der Zs. in Gold. – Kurs Ende
1885–1909: 107, 116.30, 116.50, 119.75, 114.90, 111, 111.60, 114.50, 101, 105.90, 107.80,
108.50. 111, 114.60, 111, 114.70, 122, 120.50, 112, 114 110.50, 111, 108, 106.50, 107 % Notiert
in Frankf. a. M.

6 % St. Louis Wichita and Western Railway I. Mortgage Bonds. $ 2 000 000, davon in Umlauf
am 30./6. 1909: $ 304 000 (umgetauscht u. bei der Morton Trust Co. deponiert $§ 1696 000)
in Stücken à $ 1000. Zs.: 1./3., 1./9. Tilg.: Das Kapital der Bonds ist fällig am 1. 9. 1919.
Sicherheit: Diese Bonds sind sichergestellt durch I. Mortgage auf die ca. 145 Meilen lange
Strecke von Oswego, Kansas- Wichita, Kansas; ausserdem sind Kapital u. Zs. von der
St. Louis and San Francisco Railr. Co. garantiert. Zahlung von Kapital u. Zs. in Gold.
– Kurs Ende 1881–1909: 101.75, 98.75, 100.25, 103, 101.75, 109.40, 109.50, 111.50, 106, 103 50,
107.50, 109.80, 101, 102, 103.50, 105 70, 108.40, 110.90, 109.90, 113.70, 113, 113, 109, 108, 108,
107, 105, 105.50, 106 %. Notiert Frankf. a. M.

St. Louis and San Francisco Trust Sinking Fund I. Mortgage Bonds. $ 1 350 000,

davon in Umlauf am 30./6. 1909: $ 194 000 (umgetauscht u. bei der Morton Trust Co.

deponiert $ 731 000) in Stücken à $ 1000. Zs.: 1./2., 1./8. Tilg.: Das Kapital der Bonds
ist fällig am 1./8. 1920. Sicherheit: Die Bonds sind sichergestellt durch 7 % I. Mortgage

Gold Bonds der St. Louis, Arkansas und Texas Railroad Co. auf deren Strecke von Pierce

City nach Fayettville. Zahlung des Kapitals u. der Zs. in Gold. – Kurs Ende 1883–1909:

99 %, 92, 98.75, 109.50, 110, 115, 110.30, 107.80, 110, 114.50, 101, 104, 108.90, 111.40, 113.90,

115.60. 115, 118.90, 122. 50, 121. 50, 120, 123, 120. 50, 120, 113 10 108 %. Notiert in Frankf. a. M.
6 % St. Louis and San Francisco General Mortgage Gold Bonds. $§ 7 807 000, davon in Umlauf

am 30./6. 1909: $ 3 681 000 (umgetauscht u. bei der Morton Trust Co. deponiert $ 4 126 000) in

Stücken à % 1000. Zs.: 1./1., 1./7. Tilg.: Das Kapital ist fällig am 1./7. 1931. Sicherheit: Die

Bonds sind sichergeste llt durch I. Mortgage auf die aus ihren Erlösen erbauten u. noch zu

erbauenden Bahnlinien nebst Betriebsmaterial, sowie das gesamte übrige Vermögen der

St. Louis and San Francisco Eisenb.-Ges. unbeschadet der briorität. Rechte der früheren

Bonds im Betrage von ca. 17 750 000 Dollars auf die älteren Linien der Ges. Nach Rück-

zahlung dieser vorausgehenden Bonds geniessen demnach die General Mortgage Bonds

die I. Mortgage auf gesamten Linien der St. Louis and San Francisco Eisenb.-Ges.;
als Trustee fungiert die United States Trust Company of New York. Zahlst.: Berlin:

Berl. Handels-Ges., für die Coup., welche zum jeweiligen Tageskurse der amerik. Coup.

ausgezahlt w erden, Zahlung des Kapitals in New York in Gold.

Aufgelegt am 7. und S. Jan. 1884 in Berlin $ 2 000 000 zu 96.25 %. –— Kurs Ende
1884–1909; 88, 94.50, 109.90, 110.90, 113.40, 109.40, 107.25, 105.50, 106.40, –, 100.50, 103,
106.10, 114.70, 120.20, 120.50, 126.60, –, 126.25, 120, –, 119. 50, –, –, –, 120.50 %. Notiert in
Berlin.

5 % St. Louis and Fr rancisco General Mortgage Gold Bonds. $ 12 292 000, davon in

Umlauf am 30./6. 1909: $ 5 803 000 (umgetauscht u. bei der Morton Trust C0. deponiert