Königreich Griechenland. —– Kaiserreich Japan.

schaffung des Materials). £ 1 750 000 = frs. 43 750 000, Ergänzungsanleihe £ 230 000 =
frs. 5 750 000, Restanleihe £ 270 000 = frs. 6 750 000 insgesamt £ 2 150 000 = frs. 56 250 000,
davon noch im Umlauf Ende 1909: frs. 55 912 000 in Stücken à £ 20, 100. = frs. 500,
2500. Zs.: 1./1., 1./7. Tilgt: Durch halbjährl. Verl. zu pari, oder, falls der Kurs
unter pari steht. durch Kauf an offenem Markt innerh. 98 Jahren, verstärkte Tilg.
zulässig. Die Oblig. stellen eine direkte Verbindlichkeit des griech. Staates dar; das
Anlehen ist der direkten Kontrolle der Internat. Finanz-Kommission unterstellt. Der
Dienst der Anleihe sowohl bezügl. der Zs. als auch der Amort. ist durch Vorzugsrecht
auf den Überschuss der der Internat. Finanz-Kommission überwiesenen Einnahmen gesichert.
Ausser der seitens der griech. Reg. geleisteten Garantie werden die Oblig. durch ein erst-
stelliges Pfandrecht auf die Bahnstrecke von 348 km von Piraeus nach Demirly sowie auf
die event. Erweiterungen gesichert werden; es ist jedoch verstanden, dass die Oblig., welche
behufs Bestreitung der Kosten für den Bau dieser Erweiterungen kreiert werden sollen,
pari passu mit den Oblig. dieser Anleihe stehen sollen. Die Oblig. werden auch ein Vor-
recht auf den Anteil an dem Reinertrag der Bahn bilden, welcher der Reg. zufliesst. Zahlst.:
London: C. J. Hambro & Son; Frankfurt a. M.: Dresdner Bank; Athen: Griechische
Nationalbank. Zahlung der Zs. und des Kapitals ohne Abzug in Gold. Aufgelegt in London
u. Paris am 18.–21./3. 1902 £ 880 000 = frs. 22 000 000 = M. 17 600 000 zu 83.50 %; der Rest-
betrag von £ 870 000 = frs. 21 750 000 = M. 17 400 000 wurde aufgelegt am 9./6. u. 10./6. 1904
zu 84.50 % Die Ergänzungsanleihe von £ 230 000 = frs. 5 750 000 wurde in London u.
Paris im Jan. 1905 und die Restanleihe von £ 270 000 = frs. 6 750 000 im Febr. 1907 ein-
geführt. Verj. der Zinsscheine in 5 J. (F.)

Kaiserreich Japan.
Stand der Staatsschuld am 31. März 1909.
I. Inländische Anleihen:
Ursprüngl. Stand d. Schuld Rückzahl-
Betrag am 31. März 1909 bar bis
1872 unverzinsl. alte Staatsschud .. . . YVen 10 972 725 Yen 2 852 908 1921
1886–1889 5 % Flotten-Anleihhe 17 000 000 „ 83 296700 1923
1887–1897 5 % Konsolidierte Anleihe 175 000 000 162 561 100 1951
1895–1900? %%%%......... 124 920 750 113 405 950 1954
1893–1907 5 % Eisenbahnen.. 58 866 050 43 573 700 1961
1897–1907 5 % Staats-Anl. Offentl. Unternehm. 88 827 800 „ 74 306 300 1961
1898–1907 5 % Eisenb. in Hokkaido „ 4 403 650 4 251 300 1961
1900–1906.5 % Anleihe f. öffentl. Arb. in Formosa 34 508 535 33 633 585 1960
1904 5 %. Schatzscheine II. EBm. . . . „ 98 876 650 98876 650 1910
1904 5 % 5 III .. 77 480 725 1911
10904–1908 5 % Schatzscheine auf Grund des
Tabakmonopol-Gesetzes . . „, 14 292 050 „ 14 292 050 1917
1905 5 % Ergänzungs-Rentenscheine. . „ 286 150 „ 262 550 1959
1906 5 % Anleihe für a.-o. militär. Ausgaben „ 310 407 000 „ 300 668 500 1935
1906–1909 5 % Anleihe f. Umwandl. der Schulden
der verstaatlichten Eisenbahnen „ 18 347 350 „18 347 350 1961–63
1903–1905 Verschiedene Anleihen von ver-
staatlichten Eisenbahnen . . . „ 11 042 930 „ 10 942 930 1913–24
1908–1909 5 % Anleihe zum Ankauf von Privat-
Eisenbahnhse .. 1963
1908 5 % Anleihe für die Konversion von
Sehatzseheiihen 01 136% 119 1913
Sa. Yen 1 144 077 615 Ven 1 062 605 598
II. Ausländische Anleihen:
Eisenbahnen . . Ven 17 577 750 Yen 17 577 750
Staats-Anl. öffentl. Unternehm. „ 78 052 250 „ 78 052 250
5 Eisenb. in Hokkaido „ 2 000 000 „ 2 000 000
4½ % Tabakmonopol-Anleihe Serie I. . „ 292 890 000 „ 292 889 024
4½ % 5 „Il. 9909000 2 990 000
4 % Sterling-Anleihe . . „) 244 075 000 „244 075 000
5 % Sterling-Anleihe . . . „ 224 549 000 „ 224 549 000
Anleihen v. verstaatl. Eisenbahnen „ 13 668 200 „ 13 668 200

Sa. Yen 1 168, 102 200 Ven 1 165 701 224
III. Kurzfristige Anleihen:

1890 unverzinsl. Anleihe für die Einlösung des
Papiergeldes . . . VYVen 22 000 000 Yen 22 000 000
Gesamtbetrag Yen 2 331 779 815 Yen 2 250 306 822