302 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

Anleihen: I. M. 300 000 in 4 % Öblig. von 1893, Stücke à M. 500. Zs. 1./4. u. 1./10.; Tilg.
ab 1899 durch jährl. Ausl. von 1 % = M. 3000 u. ersp. Zs. im Juli-Sept. (erste 1898) auf
1./4. 1899; seit 1900 verstärkte Tilg. oder gänzliche Rückzahl. zulässig. Die Anleihe ist an
1. Stelle im Bahngrundbuch eingetragen. In Umlauf Ende März 1922 M. 190 500. Verj.
der Coup. 4 J. (K.), der ausgelosten Stücke in 11 J.

II. M. 400 000 in 4½ % Oblig. lt. Genehmigung v. 24./7. 1902, 800 Stücke à M. 500. Zs.
1./4. u. 1./10.; Tilg. ab 1905 bis längstens 1942 durch jährl. Ausl. bezw. Rückkauf von M. 4000 =
1 % u. ersp. Zs. im Juli/Sept. (erstmals 1904) auf 1./4. 1905; seit 1911 verstärkte Tilg. oder gänzl.
Kündigung mit 6 monat. Frist zulässig. Die Anleihe ist in das Bahngrundbuch hinter An-
leihe I eingetragen. Verj. der Coup. 4 J. (K.), der Stücke 30 J. (F.). In Umlauf Ende März
1922: M. 301 500.

III. M. 200 000 in 4½ % Oblig. lt. Genehm. v. 19./12. 1903, Stücke à M. 500, sonst wie
Anleihe II. Die Anleihe ist im Bahngrundbuch an dritter- Stelle eingetragen. In Umlauf
Ende März 1921: M. 151 000. Zahlst. für alle Anleihen: Ges.-Kasse; Berlin: Mitteld. Creditbank,
Jarislowsky & Co.; Meiningen: Bank f. Thür. vorm. B. M. Strupp.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Zunächst nach den Bestimmungen des der Genehmigung des
Reichsverkehrsministers unterliegenden, periodisch zu revidierenden Regulativs die dem
Ern.-F. u. die dem Spez.-R.-F. zuzuführend. Beträge, welche für letzteren Fonds mit mind. ¼ %
des Anlagekapitals jährl. zu bemessen sind. Dann Verzinsung u. Tilg. der Anleihen, gesetzl.
Eisenbahnabgabe, 5 % zum Bilanz-R.-F., dann vertragsm. Tant. an Beamte, dann vorerst
auf die Aktien Lit. A 4½ % und auf die Aktien Lit. B bis zu 4½ % Div., Rest zur Div.
gleichmässig unter Aktien A u. B. Eine Nachzahlung von Div. auf die Vorz.-Aktien A findet

nicht statt.

Bilanz am 31. März 1922: Aktiva: Bahnanlagen 3 511 311, Vorräte 253 417, Kasse 5795,
Wertpap. u. Sparkasseneinl. 2 609 270, Forder. 5 041 584, Bürgschaften 418 822, Betriebsver-
lust 189 738. – Passiva: A.-K. 2 100 000, Rückl. für Unfälle 99 866, getilgte Anleihen
282 415, 4 % Anleihe von 1893 190 500, 4½ Anleihe von 1902 301 500, 4 % Anleihe von
1903 151 000, Rückl. für Ern. I 837 812, do. II 697 900, Schulden 6 950 122, Bürgschaften
418 822. Sa. M. 12 029 937.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag aus dem Vorjahr 50 868, Ausgaben
laut Betriebsrechnung 7 901 723, Rückl. für Ern. I 93 749, do. für Ern. II 347 453, do. für Un-
fälle 71 619, Verz. von Anleih. 27 982, Tilg. von Anleih. 20 017. – Kredit: Betriebsein-
nahmen 8 299 259, Zs. gesond. Bestände 24 415, Betriebsverlust 189 738. Sa. M. 8 513 413.

Kurs Ende 1913–1922: Lit. A: 90, –*, –, 80, –, 80*, 80, 82, –, – %. Eingef. in Berlin
12./11. 1895 zu 107.50 %.

Dividenden 1912/13–1921/22: Lit. A: 4½, 0, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 0, 0 %; Lit. B:
%% .. 0 % Ö.V. J. (K.)

Direktion: Vors. (Verwalt.-Dir.), Herm. Huvendick, Betriebs-Dir. Paul Lockert, Lüdenscheid.

Aufsichtsrat: Vors. Fabrikant Rud. Berg, Eveking; Stellv. Amtmann Max Krumm,
Lüdenscheid; Fabrikant Carl Colsman, Werdohl; Gemeindeverordneter Alfred Sassenberg,
Oberrahmede; Gemeindevorsteher Adolf Schüngel, Oberrahmede; Fabrikant Herm. Selve,
Augustenthal (Kr. Altena); Fabrikant Alfred Winkhaus, Oeckinghausen b. Carthausen (Westf.)

Zahlstellen: Für Div.: Lüdenscheid: Eig. Kasse; Berlin: Mitteldeutsche Creditbank,
Jarislowsky & Co.

Strassenbahn und Elektricitätswerk in Altenburg, S.-A.

Gegründet: 1894. Zweck: Betrieb der elektr. Strassenbahn in Altenburg u. Umgebung,
sowie Abgabe von elektr. Strom für Beleuchtung u. Krafterzeugung. Bahnlänge 4,45 km,
Spurweite 1 m. An den Beleucht.- u. Kraftbetrieb waren Ende Juni 1922 angeschlossen
58 648 Glüh-, 56 Bogenlampen, 452 Apparate, 259 Ventilatoren u. kleine Motore mit 14,09 PS.
u. 626 Elektromotore mit 1973 PS. Ausserdem hat das Werk noch 396 Glühlampen, 11 Appa-
rate u. 15 Motore mit zus. 93 PS. in Betrieb, deren Anschlusswert 110 Kilowatt beträgt.
Der Gesamtanschlusswert an die Betriebsmittel der Ges. beträgt für Licht- u. Kraft-
betrieb, mit Eigenanschluss, 3869,4 Kilowatt u. die Gesamtleist.-Fähigkeit der Betriebsmittel
selbst 1269 Kilowatt. Personenbeförderung 1912/13–1919/20: 892 969, 925 497, 817 720, 974 012,
1 084 283, 1 109 974, 902 232, 688 185. Strassenbahn seit 1920 ausser Betrieb. 1920/21–1921/22:
Einnahmen aus dem Licht- u. Kraftbetriebe einschl. Zählermieten: M. 2 376 775, 4 793 302.
Die Ges. ist an der A.-G. Altenburger Landkraftwerke beteiligt.

Konzession: Vom 24./4. 1894 ab auf 50 Jahre. Die Anlage geht dann in den Besitz
der Stadt über, kann aber von derselben auch bereits nach 25 Jahren erworben werden.

Kapital: M. 1 00 0 000 in 1000 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 330 000, erhöht 1906 um
M. 330 000 zu 110 %. Nochmals erhöht lt. G.-V. 1912 um M. 340 000, übern. von der Allg.
Deutschen Credit-Anstalt Lingke & Co., Altenburg zu 120 %, angeb. M. 330 000 den alten
Aktion. zu 125 %.

Ohligationen: I. M. 350 000 in 4½ % Oblig., 700 Stück à M. 500. Zs. 2./1. u. 1./7. Rückzahl-
bar zu pari durch Amort. in spät. 45 Jahren. Ausl. im Jan. auf 1./7. Noch in Umlauf Ende
Juni 1922 M. 229 000.