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2902 Verkehrs., Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

 
  
  
 
   
 
  
  
  
 
 
  
 
  
  
  
 
 
  
  
 
   
    
  
  
   
  
 
  
 
  
  
 
 
  

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zu 125 % plus Stempel. Die Kap.-Erhöh. diente zum Schiffserwerb, Die G.-V. v. 8./12. 1929
beschloss Erhöh. des A.-K. um M. 108 Mill. in 110 000 St.-Akt. u. 8000 Vorz.-Akt. zu M.. 1000,.

* Geschäftsjahr: 1./4–31./3.
Bilanz am 31. März 1923: Aktiva: Schiffswerte 151 900 000, do. Res.-Inv. 4 000 00,
Kassa u. Bankguth. 26 886 492, Mobil. 700 000, Lager, Kohlen u. Proviant 180 349 138, Debit.

1 064 796 627, Depot 1 500 000. – Passiva: A.-K. 12 000 000, R.-F. 626 272, Anzahlung aul
Schleppzug Salamis- Griechenland 813 486 947, Kredit. 513 433 630, Reingewinn 90 585 407,
Sa. M. 1 430 132 258. 43
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebs-Unk. 279 558 812, Abschr. auf Schiffe, Mobil.

159 420 473, Reingewinn 90 585 407 (davon Div. 24 000 000, R.-F. 30 550 000, Steuerrückl.
17 530 000, Tant. an A.-R. 2 750 000, do. an Vorst. u. Beamte 14 000 000, Vortrag 1755 407%
— EKredit: Vortrag 79 910, Betriebsgewinn 496 983 952, Assekuranz- Agentur 32 500 829,
Sa. M. 529 564 692. ― 3
Dividendend1921/22–1922/23: 6 (Gunge Akt. 1½ %, 200 %.
Direktion: Reeder Alwin Meyer, Altona. Aufsichtsrat: Vors. Grosskaufm. Pauf
Berndt, Hamburg; Stellv. Dr. Körner, Berlin; Grosskaufm. Ludwig Kühl, Otto Bonnes-
Richard Wesseloh, Hambuig. *
Zahlstelle: Deutsche Bank Fifiale Hamburg.

*

Lagerhaus-Merkur-Akt.-Ges., Hamburg.

Gegründet. 24./10., 7./11. 1922; eingetr. 13./11. 1922. Gründer: Paul Joh. Bostelmann, Geors
Julius Boysen, Julius Ferd. Beran, Anton Joh, Kesting, Max Henry Nicolaus Fink, Hamburg

7 Zweck. Betrieb von Lagerungs- u. Speditionsgeschäften u. ähnl. Handelsgesellschaften
u. Beteiligung an and. Geschäften verwandter Art. 3
Kapital. M. 1 000 000 in 1000 Aktien zu M. 1000, übern. von den Gründern zu 100 %

Geschäftsjahr. Kalenderj. Gien.-Verv. Imm I. Geschäftshalbj. Stimmrecht. 1 Aktie = 1 St.
Direktion. Dipl.-Kaufm. Paul Damm-Etienne, Köln.
Lufsichtsrat. Heinr. Neuerburg, Köln; Aug. Neuérburg, Arnheim; Dr. Herm. Neuer-

burg, Trier.

*Rob. K. Loesener & Co. Akt.-Ges., Hamburg. 0

Gegründet: 31./1. 1924; eingetr. 26./2. 1924. Gründer: Peter Niels Jepsen, Seefracht-Ges.
m. b. H., Rob. E. Loesener & Co., G. m. b. H., Willy Max Schultz, Hinrich Willy Theodof
Groth. Hamburg.
Zweck: Betrieb einer Reederei u. aller mit diesem Gegenstande im Zus.hang stehenden
Rechts- u. Handelsgeschäfte. ―
Kapital: G.-M. 50 000 in 500 Akt. zu M. 100, übern. von den Gründern zu pari.
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 88
Direktion: Reeder Robert Eduard Loesener.
Lufsichtsrat: Dr. R. Schröder, H. Hinrichsen, Stadtrat Fischer, Hamburg. *

a
*Naval Reederei-Akt.-Ges., Hamburg.

Gegründet: 11./8. 1923; eingetr. 18./9. 1923. Gründer: Menno Graf zu Limburg-Stirum,
Rechtsanw. Dr. Ernst Gans, Berlin; Bankprokurist Hans Groth, B.-Wilmersdorf; Ban
Prokurist Hermann Findt, B.-Hermsdorf; Sigismund Warsinski, Berlin.
Zweck: Betrieb von Reedereigeschäften, An- u. Verkauf von Schiffen, Beteiligung *
gleichen u. ähnl Unternehm. sowie an allen mit diesem Zwecke zus. hängenden Geschäften
Kapital: M. 210 000 000 in 21 000 Akt. zu M. 10 000. Urspr. M. 170 Mill. in Akt. 0

M. 10 000, äbern. von den Gründern zu pari. Erhöht lt. G.-V. v. 5./10. 1923 um M. 40 Milt
in 4000 Akt. zu M. 10 000, ausgeg. zu 10 000 %.
Geschäftsjahr: 2 Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj.
Direktion: Ernst Berck. =
Lufsichtsrat: Julius Kahn, Oscar Weil, Paul Hamel, Rechtsanw. Dr. Bruno Wen
Major a. 10, Walther von Wiese und Kaiserswaldau, Potsdam; Ing. Johannes Klatte, Gusta'
Wirz, Rechtsanwalt Dr. Eduard Hallier, Richard Heckmann, Hamburg; Bankier Sponholz, Berlhf

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*August & Emil Nieten Akt.-Gees., Hamburg.
Gegründet: 2./11. 1923; eingetr. 4./1. 1924. Gründer: Walter Kiesel, Alfred Meinecke,
38 August Nieten, Karlsruhe; Hugo Kirsch, Hamburg; Rechtsanw. Dr. Walter Tüft
resden.
Zweck: Erwerb u. Fortführung des in Hamburg von der Zweigniederlas-. der Firm
August & Emil Nieten mit dem Sitz in Karlsruhe 8. 1856 betrieb. Speditionsgeschäfts, insbe
dite Ausführung von Schiffahrt, Wasser- u. Landtransporten, Spedition Cpez. von Holz
Lagerung, Handel mit Kohlen u. sonst. Bergwerksprodukten sowie Betrieb von Geschäftt
aller Art, die mit den vorbezeichneten zus. hängen, oder sie zu fördern geeignet sind.

 
 
 
 

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