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Verkehrs-, Transport- und Lagerhäus-Giesellschaften, „

  
    
 
 
 
  
 
 
 
  
  
 
  
 
 
  
   
  
   
 
 
  
 
 
  
 
 
 
  
 
 
  
 
 
  
  
  
 
 
 
 
  
  
 
 
  
 
 
  
  
  
   
 
 
  

Weitere Kap.-Erhöh. sind beschlossen in der G.-V. v. 14./6. 1920 bis um M. 2 000 000 für
Ausbau einer Bahn von Mehlauken nach Lauknen u. in der G.-V. v. 17./12. 1920 bis um
M. 1 500 000 für Betriebsmittelvermehr. u. Erweiterungsbauten. Letztere sind lt. handelsger
Eintrag. v. 1.11. 1921 durchgeführt; hiernach beträgt das eingezahlte A.-K. M. 16 087 000.
Die G.-V. v. 5.3. 1924 sollte über Erhöhung um M. 4 091 000 u. G.-M. 456 000 beschliessn.
DPiarlehen seitens der Preuss. Kleinbahnschaft: In der G.-V. v. 17./12. 1920 wurde beschlossen,
ur Deckung von Betriebsfehlbeträgen, sonst. ungedeckter Ausgaben u. von Ausgaben für
rückständige Unterhaltungsarbeiten einschl. solcher, die aus dem Ern.-F. bezahlt werden
müssten, ein Darlehen, bis zu M. 10 100 000 unter Berücksichtig. derjenigen Bedingungen
aufzunehmen, welche der am dich eingesetzte Darlehnshauptausschuss zur Unterstütz. not-
eidender Kleinbahnen festsetzen wird. Der zur Begutacht. der Darlehnsanträge eingesetzte
Kleinbahndarlehnsausschuss für die Provinz Ostpreussen hat das zu gewährende Darlehen
zur Deckung der Betriebsfehlbeträge bis 31./3. 1921 u. der sonst. Fehlbeträge auf M. 6 000 000
lestgesetzt. Der Kleinb.-Dir.-Hauptausschuss att diesen Betrag abzügl. einer Vorausleistung
vom Interessenten von M. 420 000, mithin M. 5 580 000 als Darlehn bewilligt, welches ab
1. 4. 1926 mit je 1 % zu verzinsen u. zu tilgen ist.
Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Verv.: Okt.-Dez. in Königsberg oder Insterburg. 1 A. = 1 St.

Bilanz am 30. Junl 1923; Aktiva: Eisenbahn 15 034 001, Grundst. 1 121 604, Grund u.
Boden 255 843, Ern.-F.-Eff. 123 815, Spez.-R.-F.-Efl. 6238, Debit. 292 272 483, Gewinn 7 724 000,
– Passiva: A.-K. 16 087 000, Disp.-F. 355 659, Hyp. 53 486, do. Tilg.-F. 13 213, Abschluss-
R.-F. 383 498, Spez.-R.-F. 6238, Ern.-F. 263 880 924, Bahnhyp. 8 024 000, Kredit. 27 733 965.
Ba. M. 316 537 986.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Vortrag 5 280 000, Unk. 6 399 691, Eisenbahnbetrieb)
73 346 587, Ern.-F. 339 754 952, Div. 8575. – Kredit: Eisenbahnbetrieb 414 509 508, 28.2 359 825,
arantiezuschüsse 8575, Vorausleist. 187 898, Vortrag 7 724 000. Sa. M. 424 789 806.
Dividenden: St.-Aktien A 1913/14–1922/23: Je 3½ % = M. 35; Aktien Lit. B; 1913/14
1 % = M. 10; 1914/15–1921/22: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, ? %. C.-V.: 4 J. (F.) 38
Direktion:. Oberstleutn. a. D. Otto Heinrich, Insterburg.
Aufsichtsrat: (Höchstens 19) Vors. Reg.-Präsident Dr. Rosencrantz, Gumbinnen; Stellv.
Ober-Reg.-Rat Dr. Gehrke, Landeshauptmann v. Brünneck, Landesbaurat Stahl, Königs-
berg i. Pr.; Landrat Grimpe, Insterburg; Landrat Seroski, Darkehmen; Landrat Dr. Penner,
Ragnit; Reg.-Baurat Lüttmann, Königsberg i. Pr.; Oberbürgermeister Wedel, Insterburg;
andrat Walther, Tilsit; Rittergutsbes. Schlenther, Moulienen; Geh. Reg.-Rat Landrat a. D.

„. Schlenther, Baubeln; Oberbürgermeister Pohl, Tilsit; Kaufm. Meyer, Kaukehmen; Amts-
Vorsteher Kloss, Mehlauken; Dir. Berlin; Reg.-Ass, Richter, Gumbinnen; Landrat
vemann, Gerdauen; Landrat Dr. Scheu, Heydekrug; Stellv. Mitgl.: Reg.-Rat Dr. Bölling,

Humbinnen; Bürgermstr. Krell, Tilsit.
Zahlstellen: Insterburg: Ges.-Kasse, Geschäftsstelle der Bank der Ostpreuss, Landschaft.

pillkaller Kleinbahn-Aktiengesellschaft.

0 Direktion in, Iusterburg. Kornstr, 3.

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7 Cegründet: 25./6. 1900 mit Sitz in Königsberg, seit 12./3. 1903 in Pillkallen. Konz. vom
2./1. 1908 auf 120 Jahre. Gründer siehe Jahrgang 1901/02.
Zuweck: Bau und Betrieb der Kleinbahnen: a) von Pillkallen nach Lasdehnen, b) von
Crumbkowkaiten nach Schirwindt, c) von Kiauschen nach Schillehnen. Betriebseröffnung
1902. Länge 56,3 km, Spurweite 0,75 em. Betriebsführerin: Ostdeutsche Eisenbahn-Ges, inm
Eonigsberg im Auftrag von Lenz & Co. G. m. b. H. in Berlin. Eröffnet wurde 7./11. 1906
iie Strecke Kiauschen-Schillehnen bis Doristhal. Infolge der Besetzung durch die Russen
Var der Betrieb v. 12./8. 1914 bis April 1915 eingestellt. §
Kapttal: M. 2 889 000 in 2889 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 1 689 000, erhöht lt. G.-V.
11./5. 1905 um M. 240 000 in 240 Aktien. Weitere Erhöh. um M. 160 000 lt. G.-V. v. 20./12. 1909.
Die G.-V. v. 4./12. 1915 beschloss weitere Erhöh. des A.-K. um M. 800 000 (also auf M. 2 889 000),
Geschäftsjahr: 1. 7.–30./6. Gen.-Verv.: Im II. Geschäftsquartal. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Bilanz am 30. Junt 1923: Aktiva: Eisenbahn 3 058 415, Grundst. 23 242, Grund u. Boden
7 710, Ern.-F.-Eff. 14 682, Spez.-R.-F. do. 3880, Schuldner 79 739 065. –Passiva: A.-K. 2 889 000, —
Disp.-F. I 211 290, Hyp. 10 170, Hyp.-Amort. 5744, Abschlussres.-F. 39 990, Spez.-R.-F. 4616,
Ern.-F. 76 848 150, Gläubiger 2 851 034. Sa. M. 82 859 995.
Gewinn-u. Verlust-Konto: Debet: Handl.-Unk. 2 916 028, Eisenbahnbetrieb 18 894 539,
Ern.-F. 72 144 643, Zs. 164 317. – Kredit: Vortrag 6171, Eisenbahnbetrieb 94 111 547, Körper-
thaftssteuerres. 1810. Sa. M. 94 119 529.
Diridenden 1913 14–1922 28: 2, 0, 1, 1½, 2, 3, 3½, 3, 0, 0 %. C.-V.: 4 J. (F.) ―――,―
Direktion: Oberstleutnant a. D. Otto Heinrich, Insterburg. 7* „
Aufsichtsrat: Vors. Landrat Laser, Pillkallen; Stellv. Reg.-Assessor von Lahrbusch;
btandesbaurat Stahl, Reg.-Baurat Lüttmann, Königsberg i. Pr.; Dir. Stoephasius, Berlin. ――

Zahlstelle: Insterburg: Rank der Ostpreuss, Landschaft.