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2946 = verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.
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R.-F. 8800, R.-F. 88 300, Gewinn 1 734 600. – Kredit: Vortrag 24 100, Eisenbahnbetrieb,
359k4 952 600, R.-F. 41 100, Mark- u. Pfennig-Abrundungs-K. 100. Sa. M. 55 017 900.

Diridenden 1913/11–1922/23: 4½, 4½, 4½, 4, 4, 5, 0, , 5, 0 %.
Direktion: Dir. Adolf Quabbe, Regierungsbaumeister a. D. Hinze, Breslau; Landesältester

Siegfried von Eicke und Polwitz, Marschwitz.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat von Mackensen, Stellv. Bürgermeister Hahm, Ohlau; Reg.-Rat

Dr. Meyer, Ober-Reg.-Baurat Dr. Jordan, Breslau; Rittergutsbes. Schumann, Eulendorft;

Gemeindevorsteher Paul Maruschke, Thomaskirch; Verkehrs-Dir. Dr. Pundt, Berlin.

JZahlstelle: Ohlau: Kreiskommunalkasse.

Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft
Sitz in Oldenburg (Holstein), Bureau in Cismar bei der Kreisverwaltung.

Gegründet: 13./5. 1880, eröffnet 1881 u. 1898. Konz. 19./5. 1880 u. 26. 3. 1902 unbeschränkt
sowie Nachtrag zur Genehm.-Urkunde v. 14./7, bzw. 28./8. 1903.

Zweck: Bau und Betrieb einer Sekundärbahn von Neustadt in Holstein über Oldenburg

in Halstein nach Heiligenhafen. Länge 43 km, Spurweite 1,435 m. Der Betrieb der Bahn

wird seit 1885 von der Kgl. Eisenb.-Dir. Altona gegen Erstattung der Selbstkosten geführt. Die

Gi.-V. v. 24./10. 1899 u. 28./2. 1902 genehmigten den Bau der vollspur. Kleinbahn von Lütjenß

bjrode nach dem Fehmarnsund (Betriebseröffnung 15./10. 1903) und von dort über Burg und

POVPetersdorf nach Orth auf Fehmarn unter Überschreitung des Fehmarnsundes mittels Dampf-

trajekts. Streckenlänge dieser Bahn 28.22 km. Betriebseröffnung 8./9. 1905. Für Über-
. nahme der Fähranstalt am Fehmarnsund erhielt die Ges. M. 100 000 Staatszuschuss.

Kapital: M. 3 610 000 und zwar M. 1 200 000 in 2400 Aktien à M. 500, M. 1 100 000 in
1100 Aktien à M. 1000 u. M. 1 310 000 in 1310 Aktien Lit. C à M. 1000. Urspr. M. 1 200 000,
erhöht lt. G.-V. 22./5. u. 29./9. 1897 um M. 1 100 000 in 1100 Aktien à M. 1000 behufs Bau der
Linie Oldenburg-Heiligenhafen. 1200 Aktien sind im Besitz des Kreises Oldenburg, 1176 besitzt
der Stuaat. Die G.-V. v. 28./2. 1902 beschloss Erhöhung des A.-K. um M. 1 080 000 in Aktien
Lit. Cà M. 1000 und die G.-V. v. 12./6: 1903 um weitere M. 230 000 in Aktien Lit. C à M. 1000
behufs Weiterführung der Bahn- nach dem Fehmarnsund, Bau einer Bahn auf Fehmarn ete,
3 (s. oben unter Zweck). Seit 1905 voll eingezahlt.
Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.? Bis Sept. 1 Aktie à M. 500 = 1 St., 1 à 1000 = 2 St.
Gewinn-Vertellung: Der nach Dotation des R.- u. Ern.-F. und nach Rückstell. etwaiger
Tantiemen verbleib. Reingewinn wird als Div. verteilt.
Bilanz am 31. März 1923: Aktiva: Kosten der Bahnanlage von Neustadt i. Holst. nach
Heiligenhafen 2 514 363, do. Lütjenbrode nach Orth 1 442 067, Kassa 10 159 097, Zs. 255 547,
Wertp. 482 307, Kreis Oldenburger Elektrizitäts-Genossenschaft, Geschäftsanteil 5000, Bar-
Fehlbetrag der Beamten-Pensions-Kasse 1 252 024, Verlust 184 113 441. – Passiva: A.-K.
3 610 000, a. o. Baueinnahme 129 268, Ern.-F. der Nebenbahn 4 457, do. der Kleinbahn
10 630 545, statutenmäss. R.-F. der Nebenbahn 42 462, Spez.-R.-F. der Kleinbahn 4414, Bilanz-
BR.-F. 40 158, Beamten-Pens.-Kasse 61 235, Dispos.-F. 16 241, Kreis Oldenburger Elektrizitäts-
Genossenschaft 5000, Anleihen 163 568, getilgte do. 53 593, Darlehnsschuld für Kriegsanleihs
27 760, Zs. für Fehlbeträge des Ern.-F. u. der Beamten-Pens.-Kasse 39 677, sonst. Schulden
116855 365 465. Sa. M. 200 223 847. *
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag 5 768 734, Betriebsausgaben 662 460 540,
Verzins. u. Tilgung der Anleihen 15 028, Verzins. der Fehlbeträge 1 440 689. – Kredit:
Betriebseinnahmen 484 730 456, Zuschuss aus dem Ern.-F. 841 095, Verlust 184 113 441. Sa-.
M. 669 684 992. V
Dividenden 1913/14–1922/23: 1, ½, ½, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)
DDiirektion: Vors. Landrat Ernst Poel, Oldenburg; Landwirt Rudolf Becker, Lemkendorf a. F.
= Betriebsleitung: Reichsebahn-Direktion Altona.
Aufsichtsrat: Vors. Rittmeister a. D. von Lassen, Siggen; Stellv. Hofbes. Stockmann-
Haof-Altona; Reg.-Präs. Johannsen, Schleswig; Gutsbesitzer Feddersen, Rosenhof; Buch-
dlcruckereibes. Eülers, Kreisschulrat Dr. Thiem, Neustadt i. Holst.; Rechtsanwalt Michee,
Burg a. F.; Gewerksch.-Sekr. Evers, Oldenburg; Ober-Reg.-Rat Kümmel, Altona.

*

  
     
    
 

3 Zahlstellen: Altona; Eisenbahn-Hauptkasse; Neustadt i. H. u. Burg a. F.: Stationskassen,

Oldenburger Reederei A.-G. in Oldenburg i. 0.

* Gegründet: 18./12. 1920; eingetr. 11./6. 1921 in Oldenburg i. 0. Die Ges. übernahm die
Aktienform der erloschenen Firma: Vereinigte Möbelfabriken Germania A.-G. zu Bad
Kauterberg i. H. (gegr. 1908), deren Firma lt. G.-V. v. 18./12. 1920 wie oben geändert u. derß
Sit: der Ges. nach Oldenburg verlegt wurde. Eine auf den 30./12. 1922 einberufene, späteß
Aauuf den 27./1. 1923 verlegte G.-V. sollte über event. Liquid. der Ges. beschliessen.
uweck des Unternehmens ist jetzt der Betrieb einer Reederei u. aller aus diesem Betriebs
3 sich ergebenden weiteren Geschäfte sowie aller anderen Geschäfte, die nach Ansicht de?
Vorstands u. des A.-R. im Interesse der Ges. zweckmässig sind.
Kapital: M. 914 500 in Aktien à M. 1000. =