Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 1139

Zweck: Sammelladungen zu bilden u. zu verteilen, auch die hierfür erforderlichen

Finrichtungen innerhalb und ausserhalb Hamburgs zu treffen, Zolldeklarationen u. Ver-
z;ollungen zu besorgen.

Kapital: RM. 120 000 in 1200 Aktien zu RM. 100. – Vorkriegskapital: M. 500 000.
Urspr. M. 500 000, 1921 Erhöh. um M. 1 000 000, 1922 um M. 1 500 000 in 300 Aktien
au M. 5000. Lit. G.-V. v. 1924 Umstell. von M. 3 000 000 auf RM. 60 000 (50: 1) in 600 Aktien
zu RM. 100. Lt. G.-V.-B. v. 6./5. 1925 aus dem Reingewinn 1924 erhöht um RM. 60 000
in 600 Aktien zu RM. 100.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Jan.-April. Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., 4 % Div., 10 % Tant. an A.-R., bis 5 % an Vorst. und
Beamte, Rest Super-Div.

Bilanz am 31. Dez. 1929: Aktiva: Inv. 10, Kraftwagen 6115, Nordd. Bank-K. 7536,
do. -Depositen-K. 40 000, Vereinsbank-K. 4683, Kassa 3120, Postscheck 3238, Devisen 376,
Zoll-Kontokorrent 83 226, Kontokorrent 24 823, diverse Debit. 18 175. – Passiva: A.-K.
120 000, R.-F. 12 000, Delkr. 21 000, Begleitsch. II-Haftpfl.-Rückl. 3550, diverse Kredit. 14 735,
nicht abgehob. Div. 168, Gewinn 18 950. Sa. RM. 190 404.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gesamtunk. 232 543, Gewinn 17 753 (davon Div. 12 000,
Tant. 1942, Gewinn 5007). Sa. RM. 250 296. – Kredit: Rohgewinn aus 1929 RM. 250 296.

Dividenden: 1913: 9 %; 1924–1929: 4, 15, 15, 15, 4, 10 %.

Direktion: Joseph Beran.

Aufsichtsrat: Vors. Oscar Mathies, Stellv. W. A. Elkan, Eduard Cords, G. B. F. Reinhold,
Ad. Keitel, Hamburg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Woermann-Linie, Aktiengesellschaft in Hamburg,
Grosse Reichenstr. 27, Afrikahaus.

Gegründet: 18./4. bezw. 5./5. 1913, mit Wirkung ab 1./1. 1913; eingetr. 16./5. 1913. Gründer
u. Einbringungswerte s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1922/23. Die Schiffahrtslinie besteht seit
1884, hat inzwischen verschiedene Gesellschaftsformen durchgemacht u. ist seit 1913 eine
Aktiengesellschaft. Handelsgerichtlich eingetragene Niederlassungen bestehen in Swakop-
mund u. Lüderitzbucht. Ausserdem werden Zweigstellen unterhalten in Duala, Accra,
Lagos u. Walfischbucht.

Zweck: Betrieb des von der Kommandit-Gesellschaft in Firma „Woermann Linie Kom-
mandit-Gesellschaft zu Hamburg übernommenen Schiffahrtsunternehmens. Dieses Unter-

nehmen erstreckt sich auf den Betrieb von Schiffahrtslinien nach u. von Afrika. Ausser-

dem kann die Linie Versicherungs- u. sonstige Geschäfte jeder Art betreiben, welche der
Schiffahrt oder dem Reiseverkehr dienlich sind. Sie kann auch gleichartige Unternehmungen
gründen, erwerben oder sich an solchen beteiligen.
Die Ges. verlor durch den Friedensvertrag ihre ganze Flotte von 42 Schiffen mit
134 373 Brutto-Register-T. Im Juli 1920 wurde der Afrika-Dienst wieder aufgenommen.
Die Gesellschaft unterhält gemeinschaftlich mit der Deutschen Ost-Afrika-Linie, der
Hamburg-Amerika-Linie (Afrika-Dienst) u. der Hamburg-Bremer Afrika-Linie (Norddeutscher

Hloyd) einen regelmässigen Dampferdienst, u. zwar in 10 Linien nach West, Süd- u. Ost

Afrika. Zwischen den genannten Ges. besteht ein erneuter Poolvertrag ab 1. Januar 1927
auf vorläufig 20 Jahre. Die Gesellschaft ist ausserdem Mitglied der Westafrika-Konferenz
u. der Süd- u. Ostafrika-Konferenzen.

Die Gesellschaft in Personalunion mit der Deutschen Ost-Afrika-Linie beschäftigt zur
Leit 249 Angestellte, in ihren Tochtergesellsch. „Hafenbetrieb der Afrika-Linien G. m. b.
Schiffswerkstätten „Afrika“ G. m. b. H. u. Expeditionskontor der Deutschen Afrika-Linien
G. m. b. H. 142 Angestellte u. 705 Wochenlöhner u. sonstige ständige Arbeiter. An Bord
der Schiffe einschliesslich derjenigen der Deutschen Ost-Afrika-Linie sind zur Zeit
25 Kapitäne, 116 Offiziere, 179 Ingenieure, ein Verwaltungspersonal von 713 Köpfen u. ein
Mannschaftsbestand von 619 Köpfen. In auswärtigen Filialen, Agenturen usw. werden
zur Zeit 73 Angestellte beschäftigt.

Besitztum: Die Flotte der Gesellschaft besteht zur Zeit aus:

5 Passagierschiffen.. . ca. 35 333.– Br.-Reg.-T.
FErathfseblffenhnhnhnn
50 kleinen Fahrzeugen . . ea 2 788.–—' „

 

insges. ca. 62 405.– Br.-Reg.I.
Beteiligungen: Woermann-Linie A.-G. u. Deutsche Ost-Afrika-Linie, Gemeinschafts-
G. m. b. H., Hamburg (Kap. RM. 50 000, Beteil. 50 %); Afrika-Versicher-G. m. b. H., Hamburg

(Kap. RM. 20 000, Beteil. 50 %); Hafenbetrieb der Afrika-Linien G. m. b. H., Hamburg (Kap.

RM. 40 000, Beteil. 30 %); Expeditionskontor der Deutschen Afrika-Linien G. m. b. H.,

mburg (Kap. RM. 5000, Beteil. 50 %); Schiffswerkstätten Afrika G. m. b. H., Hamburg
(Kap. RM. 25 000, Beteil. 40 %); Afrikanische Schiffsagenturen G. m. b. H. (Kap. RM. 20 000,
Beteil. 50 %); Gustayv Pahl G. m. b. H., Berlin, Reedereiagentur (Kap. RM. 5000, Beteil.
40 %); Niger-Benue Transport G. m. b. H., Hamburg (Kap. RM. 2800, Beteil. 100 %).

Betrieb dieser Ges. liegt vorläufig still. – Die Ges. besitzt ferner Beteiligungen
ei: „Alaé, Vereinigte Anzeigen-Ges., Chronometerwerke G. m. b. H., Deutscher Übersee-
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