Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften. 3999
Bilanzen
follnerthlan2 51./12.1928 31./12.1929 31./12.1930 31./12.1931 31./12.1932
1./1. 1924
Aktiva GM RM RM RM RM RM
Bahnanlagen.... 6 900 000 17 168 174 17 996 373 19 522 650 19 679 870 19 188 666
% %...... 369 582 95 610 95 611 95 610 95 610 95 610
Grundstück
.... 251 600 228 117 228 117 228 117 278 117 228 117
(leik *3 728 191 642 525 626 071 608 795 590 199
Beteiligunggen.....? 1 3
%% . — 90 000 195 101 119 845 86 229 52 272
1 2 2 2
Personenautooosos.. 1 3 3
%....... 4 067 3 667 4 290 9 665 3 445 2 606
schuldner und Bankguthaben.... 120 984 429 144 977 882 176 976 117 611 604 876
%%%.... 3 869 03 93 33 480 3 338 9235 3100
iebeldssgs =
.%......... 300 000 493 162 497 969 574 043 405 828 311 856
% . 30 000 6 075 5 790 2 633 2 447 3 151
éa %%%......... — (15 850) (15 850) (15 850) (2 421) (6 442)
%%......... = 3 3 1 905 53 857
Summa 7 956 236 19 681 233 20 771 112 21 524 435 21 384 649 21 656 287
Passiva
/ ? .. 7 000 000 7 000 000 7 000 000 7 000 000 7 000 000 7 000 000
/ ?? Q.*]]ÜÜÜ 700 000 700 000 700 000 700 000 700 000 700 000
(aufgewertete) Anleihen..... 57 250 823 384 806 695 789 167 770 759 750 979
3 063 225 6 705 300 6 705 300 6 484 451 6 136 315
Kaufpreisrest für Strecke BochumHerne — 945 000 940 000 940 000
Erneuerungsfondss... 3.... 46 183 347 844 695 828 569 211 579 164 625 510
beibtgeonds. — 2 750 000 3 250 000 3 600 000 3 900 000 4 350 000
Rückständige Dividdendgdsdse.... = 6 244 1 288 210 84
Rückständige Obligationen.... 92 400 47 100 39 600 37 200 35 100
//. Q’’.Ü. : QQÜÜÜAͥ*‚’Ü̃ÄA **Ä — 216 151 171 110
a. .%% 33 19 33 60 335
Hlgung der Genußscheinee........ —
Cnbizer %%% ‚ . .**.ä 60 403 4 794 798 1 346 415 873 528 647 235 821 418
Ruhegeld- und Hinterbliebenen-Versorgung.. 15 960 416 960 95 990 3 3 =
/ ? % % .
/ ........ 24 109 9 204 618 —
Summa 7 956 236 19 681 233 20 771 112 21 524 435 21 384 649 21 656 287
Gewinn- und Verlust-Rechnungen
Debet
ÜÜÜ % -oSÖ%/ 338 1 905
Erneuerungs-Rücklagen.... 400 000 500 000 200 000 55 000 56 000
// %% 350 000 500 000 413 000 300 000 450 000
Abschreibungen auf Omnibusses... =8 39 000 31 683 30 458
Restabschr. auf verkauften Omnibus.. = * 1 000
Abschreibungen auf Material.. 18 229
Abschreibungen auf Aufwertungs-Ausgleich.. 14 917 85 666 16 452 17 278 18 594
%.. 624 668 540 76 983 783289 605 590
//// % % %%.
%%% % % 24 109 9 204 618
Summa 1 312 950 1 753 807 1 438 987 1 144 072 1 179 577
Kredit
ä,.f ..... 43 740 24 109 9 204 618 —
...... 1 269 209 1 729 697 1 429 782 1 141 548 961 728
Buchgewinn aus dem Verkauf der Steeler Strecke 91 395
Auihebung der Ruhegeld-Rückstellung für
außertarifliche Beamte..... 72 590
.f/ ‚?¾ / 27 23 1 905 53 857
Summa 1 312 950 1 755 807 1 438 987 1 144 072 1 179 577
Gewinn-Verteilung: 1928: Gewinn 24 109 RM RM (Vortrag). – 1930: Gewinn: 618 RM (Vortrag). —
Cuf neue Rechn. vorgetragen). – 1929: Gewinn 9204 1931: Verlust 1905 RM. – 1932: Verlust 53 857 RM.
Wendelstein-Bahn- & Hotel Aktiengesellschaft.
Sitz in Brannenburg (Bayern).
Vorstand: Max Schelling, Brannenburg; Ing. Gu- steingasthäuser u. des Gasthauses zum Bahnhof in
stay von Holten, Rosenheim. Brannenburg sowie Erwerb oder Betrieb von Unter-
Aufsichtsrat: Dir. Emil Rau, München; Rechts- nehmungen gleicher oder in wirtschaftl. Zusammenhang
auwalt Max Drexl, Rosenheim; Ferdinand Piloty, stehender Art u. mittelbare u. unmittelbare Beteilig.
Degerndorf; Dr. Hans Kapff, Waching; Otto Steinbeis, an solchen, ferner Verwalt. des Grundbesitzes der Ges.
Dr. Otto Schwink, München; Frau Maria Kapital: 1 000 000 RM in 1000 Akt. zu 1000 RM
urbari, Povo di Trento. „..
335 Urspr. 10 000 000 M in 1000 Akt. zu 10 000 M, übern.
anGegründet: 29./3. 1923 mit Wirk. ab 1./10. 1922; von den Gründern zu 119 % Die G.-V. .
ingetr. 10./6, 1924. beschloß Umstell. von 10 000 000 M auf 1 000 000 RM in
Zweck: Betrieb der Wendelsteinbahn, der Wendel- 1000 Akt. zu 1000 RM.