4018 Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften.

 

Hamm; Ministerialrat Finger, Berlin; Beigeordneter
Hansing, Essen; Major a. D. Heider, Dortmund; Min.-
Rat Dr. Knipfer, Berlin; Landesrat Dr. Kühl, Münster
i. W.; Direktor Lipken, Dortmund; Handelskammer-
syndikus Dr. Martin, Dortmund; Regierungspräsident
Matthaei, Münster i. W.; Oberbürgermeister Dr. Piclum,
Bochum; Oberbürgermeister Dr. Prieb, Bielefeld;
Stadtverordneter Stangier, Gelsenkirchen-Buer; Ober-

bürgermeister Vetter, Hagen; Stadtverordneter Weg-

mann, Dortmund; Bergassessor a. D. Dr. Wenzel, Dort-
mund; Direktor Wronsky, Berlin.

Gegründet: 25./5. 1925; eingetr. 14./1. 1926.

Zweck: Förderung des Flugwesens u. insbes. die
Förderung des Luftverkehrs. Die Gesellschaft dient
ausschließlich gemeinnützigen Zwecken. Die Gesell-
schaft erstrebt vor allem die Einfügung der Provinz
Westfalen in den deutschen und internationalen Luft-
verkehr und befaßt sich mit der Regelung aller für
den Bereich der Provinz aus dem Luftverkehr Sich er-
gebenden gemeinsamen Fragen, wie z. B. der Regelung
der Anlegung von Flugplätzen, Verständigung über
die Einrichtung der Fluglinien, Regelung des Zubrin-
gerdienstes sowie des Funk- und Wetterdienstes, Pro-
paganda und ähnlichem. Die Gesellschaft betreibt ent-
weder selbst Fluglinien oder überträgt den Betrieb
anderen Flugunternehmen. Auch kann sie sich an an-
deren Luftverkehrsunternehmen beteiligen.

Die Gesellschaft ist durch Besitz von nom. 400 000
RM Aktien an der Deutschen Lufthansa A.-G. beteiligt.
Verträge bestehen mit der Deutschen Lufthansa A.-G.,
der Hansa Luftbild G. m. b. H. und der Deutschen Ver-
kehrsflug A.-G.

Kapital: 1 000 000 RM in 1000 Akt. zu 1000 RM,
übernommen von den Gründern zu pari. Bei einer Auf-
lösung der Gesellschaft erhalten die Aktionäre höch-
stens den Goldwert ihrer Aktien nach Maßgabe der
Einzahl. ausbezahlt. Etwa verbleibende Ueberschüsse
sind nach Beschluß der G.-V. in gemeinnütziger Weise
zur Förderung des Flugwesens zu verwenden.

westfälische Transport-Aktien-Gesellschaft.
Sitz in Dortmund, Mallinckrodtstraße.

vorstand: Karl Diederichs, Theod. Kölven.

Aufsichtsrat: Vors.: Geh. Bergrat Max Grass-
mann, Bonn; Stellv.: Komm.-Rat Ernst Schweckendieck,
Dortmund; Gen.-Dir. Dr. phil. h. c. Albert Janus, Essen;
Komm.-Rat Dr.-Ing. h. c. Friedrich Springorum, Dort-
mund; Dir. Bergass. a. D. Dr. phil. h. c. Hermann
Wenzel, Gen.-Dir. Dr.-Ing. Friedrich Springorum,
Dortmund; Gen.-Dir. Bergassessor a. D. Erich Fickler,
Dortmund-Derne; Dir. Br. phil. Helmuth Poensgen,
Düsseldorf; Reichsbahn-Dir. a. D. Dir. Curt Herzbruch
Gen.-Dir. Dr. h. c. Gustav Knepper, Essen.

Gegründet: 18./11. 1897. Zweigniederlassung in
Emden, Duisburg-Ruhrort u. Wanne.

Zweck: Betrieb der Schiffahrt auf den westdeat-
schen Kanälen und dem Rhein. Die Ges. unterhäh
einen regelmäß. Eilgüterdienst von Dortmund nach den
Kanalplätzen und Emden und umgekehrt, mit Anschluß
an die Emden und Leer anlaufend. Linien von und nach
Hamburg, Stettin, Danzig und Königsberg und den
nordischen Ländern. Außerdem wird ein regelmäßiger
Eilgüterdienst zwischen Dortmund. Rotterdam und
Amsterdam betrieben. Ferner betreibt die Ges. Spedi-
tion, Lagerei, Umschlag, Güterversicher, und Bunker-
kohlenverkauf.

Besitztum: Der Schiffspark besteht aus 114
Schleppkähnen, 2 Eilgüterdampfern, 4 Motorschiffen,
20 Schleppdampfern, 4 Motorboofen. In günstiger Lage
am Dortmunder Hafen 7600 qm Lagerräume für Stück.
güter, Zollniederlage, außerdem Getreidespeicher mit
7700 qm Lagerfläche mit Silos, Elevator-Anl., Reini-
gungs- u. Sortierungs-Maschinen usw. Große Lager-
plätze im Freien, Lagerei- u. Umschlagsbetriebe in
Emden, Duisburg-Ruhrort u. Wanne. In Dortmund,
Duisburg-Ruhrort u. Emden besitzt die Ges. eigene
Verwalt.-Gebäude.

 

 

     

Großaktionäre: Stadt Dortmund, D
hansa A.-G., Provinzialverband Westkalen
verband Ruhrkohlenbezirk einig iunse
„Vereinigte Elektrizitä
werke Westfalen, Stadt Gelsenkirchen, Stadt H
Kraftverkehrs-A.-G. Westfalen, Stadt Münster
Bochum, Stadt Bielefeld, Industrie- u. Handell? .
Dortmund, Vereinigte Stahlwerke A.-G. Dofts 9
Union, Eisen- und Stahlwerk Hoesch, Harpener Be %
bau-A.-G., Stadt Wanne-Eickel, Landkreis Rs
hausen, Stadt Recklinghausen, Landkreis Iserlohn
Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: 1933
30./6. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % zum R.-F. (us
10 % des A.-K.), etwaige besondere Rücklagen, 4 % Dirv,;
ein etwa darüber hinausgehender Gewinn darf nur fir
gemeinnützige Zwecke des Flugwesens Verwendung
finden.
Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Noch nib'
eingezahltes Kapital 158 000, Grundstück 12 000, 6e--
bäude 51 384, Betriebs- und Geschäftsinventar 4861, B8.
teiligung 266 000, Darlehen 445 000, Forderung an d
Vorstand 900, Debitoren 8492, Kasse 343, Bankguthaben
89 493. – Passiva: A.-K. 1 000 000, Rückstellungen 317
Kreditoren 15 704, R.-F. 2934, Gewinn (Vortrag 39 70,
ab Verlust 1932 25 089) 14 660. Sa. 1 036 473 RM.
Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: U-
kosten: Betrieb 43 691, Beihilfen für Luftverkels
strecken 54 917, (Mit der Deutschen Lufthansa 4.6,
verrechnete Streckenbeihilfen des Pr. Staates 42 17,
Gehälter und Dienstaufwand 13 799, soziale Ausgaben
269, Handlungsunkosten 15 101, Abschreibungen 3902,
Gewinn 14 660. – Kredit: Gewinnvortrag (41 841, ab,
Zuführ. a. R.-F. 1931 2 092) 39 749, Einnahmen; aus B;-
trieb 23 690, aus Beihilfen 35 256, (Streckenbeihilfen
des Preußischen Staates 42 177), außerordentliche E-
träge 3321, Zinsen 43 993. Sa. 146 010 RM.
Dividenden 1927–1932: 0 % (gemeinnützige
Gesellschaft).
Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Beteiligungen: Maßgebliche Beteilig. an nach-
stehenden Ges.: Münsterische Schiffahrts- u. Lager.
haus-A.-G. zu Münster (A.-K. 525 000 RM), Westil
Speditions-Ges. m. b. H. zu Dortmund (Kap. 100 000
Reichsmark), C. Cassens Schiffswerft u. Masch.-Fabrik
G. m. b. H. zu Emden (Kap. 324 000 RM), Schlebh-
schiffahrts-Ges. Dortmund-Ems G. m. b. H. zu Lerr
(Kap. 90 000 RM).

Kapital: 6 000 000 RM in 30 000 Akt. zu 200 Ml.

Vorkriegskapital: 3 000 000 M.

Urspr. 2 200 000 M. 1914 Erhöh. um 800 000 M. Vbocb.
mals erhöht um 3 000 000 M. Weiter erhöht 192 un
6 000 000 M in 6000 Akt. zu 1000 M. – Lt. G.-V. y. 15.
1924 erhöht um 8 000 000 M. – Lt. G.-V. v. 28./. 1920
Umstell. von 20 000 000 M auf 4 000 000 RM (5 : m
20 000 Akt. zu 200 RM. —– Lt. G.-V. v. 22./12. 1926 Erhdl.
um 2 000 000 RM in 10 000 Akt. zu 200 RM. div.-ber, a0
1./1. 1927. Die neuen Aktien wurden den alten Aküm.
in der Weise angeboten, daß auf je 2 alte Aktien ef
neue Aktie zum Kurse von 130 % bezogen werden Eoun

Großaktionäre: Rhein.-Westfäl. Kohlen-Syn,
Vereinigte Stahlwerke A.-G., Hoesch-Köln-Neuesselt7'
A.-G. für Bergbau u. Hüttenbetrieb.

Geschäftsjahr: Kalenderj. — G.-V.: 1933 1
14./7. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Schitk,
park 1 309 146, Grundstücke 73 713, Geschäfls- u. Weh.
gebäude 271 607, Lagerhäuser u. andere Baulichkeitel
96 928, Umschlags- u. maschinelle Anlagen 290 00,
Büro- u. Lagerhaus-Einrichtungen 5, Beteiligmed
2 054 318, Materialien 76 305, Wertpapiere 590 0,
uypothekarisch gesicherte Forderungen 61 331. Forté
rungen auf Grund von Leistungen 930 083, Forderunged
an abhängige Ges. u. Konzernges. 753 503, sonst. Toul?
rungen 1 096 068, Wechsel 464 900, Kassenbestand eir
schließlich Guthaben bei Notenbanken u. Postschetl.
guthaben 26 421, andere Bankguthaben 371 625, Posbeb,
die der Rechnungsabgrenzung dienen 21 721, (