Noten-, Kredit- und Hypothekenbanken.

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alzne in der Weise statt, daß die Tilgung
ügmfehsabe der Kapitaleingänge aus dem Ver-
13 enswert erfolgt, soweit diese nicht zur Deckung
3 derzeitigen Bankschulden zuzüglich etwa aufge-
zinsen erforderlich sind. Die Auslosung
Indet jährlich im August statt, u. zwar sobald nach
Ahwieklung der Bankschulden bzw., wenn dies infolge
der Devisenbewirtschaftung nicht möglich sein sollte,
nach Ansammlung eines Markguthabens jeweils mindest.
30000 RM aus Kapitaleingängen angesammelt sind.
bie Bank kann jederzeit ao. Auslosungen vornehmen.
Die Zahlung der Zinsen erfolgt ab 1./1. 1933 statt am
1/. jeweils am 1./5. u. 1./11. Um den Aktionären
eine Div. auch dann zu ermöglichen, wenn nicht ge-
nügend Eingänge vorhanden sind, ist die Bank be-
rechtigt, zur Deckung der allgemeinen Verwaltungs-
kosten u. einer Div. bis zu 6 % jährlich den fehlenden
Betrag durch Verkauf von Reichsschuldbuchforderungen
zu beschaffen.
Für die Altbesitz-Genußrechte der Obligationen sind
besondere Genußrechts-Urkunden ausgegeben worden.
3 000 000 M in 3½ % Eisenb.-Bank-Oblig. v. 1899.
Stücke zu 5000, 2000, 1000, 500 u. 200 M, abgest. auf
750, 300, 175, 75 u. 30 RM. Kurs in Frankfurt a. M.
Pnde 1927–1932: – (6.25), 7.75, 4.50, – (6.15), –*,
9% PM %, Ende 1933 (für die aufgewerteten An-
eihen): 65.50 %.
15 000 000 M in 4 % Eisenb.-Bank-Oblig. v. 1899.
stücke zu 5000, 2000, 1000, 500, 200 M, abgestempelt

 

auf 750, 300, 175, 75 u. 30 RM. Kurs in Frankf. a. M.
Ende 1927–1932: —– (6.25), 7.75, 4.50, 6.15, 8.85*,
9.75 PM %. Kurs Ende 1933 wie Anl. von 1899.

12 000 000 M in 4 % Eisenbahn-Bank-Oblig. von 1906.

Stücke zu 5000, 2000, 1000, 500, 200 M, abgestempelt
auf 750, 300, 175, 75 u. 30 RM. Kurs in Frankfurt
a. M. wie 4 % von 1899.
10 000 000 M in 4 % Eisenbahn-Bank-Oblig. von 1911.
Stücke zu 5000, 2000, 1000, 500, 200 M, abgestempelt
auf 750, 300, 175, 75 u. 30 RM. Kurs in Frankfurt
a. M. wie 4 % von 1899.

10 000 000 M in 44% % Eisenbahn-Bank-Oblig. von
1912. Stücke zu 5000, 2000, 1000, 500, 200 M, abge-
stempelt auf 750, 300, 175, 75 u. 30 RM. Kurs in
Frankfurt a. M. Ende 1927–1932: 6.25, 7.75, 4.50, 6.15,
8.85*, 9,75 PM %. Kurs Ende 1933 wie Anl. von 1899.

Zahlstellen für sämtl. Obl.: Berlin, Frankfurt a. M.,
München: Dresdner Bank; Frankfurt a. M.: Gebr. Sulz-
bach, Frankfurter Bank.

Kurs der Aktien ult. 192 7–1933: 6, 11. –—,
7, 4*, 3, 2 (PM) %. Notiert in Frankfurt a. M.

Dividenden 1912/13–1920/21: 8½, 8, 7
6 6

Goldmark-Eröffnungs-Bilanz: Die Frist für
die Vorlage der Goldmarkeröffnungs-Bilanz ist vom
preußischen Handelsministerium bis zum 31./12. 1932
verlängert worden.

Eisenbahn-Renten-Bank.
Sitz in Frankfurt a. M., Gallus-Anlage 7.

Verwaltung:

vorstand: (6–11) Dr. Hermann Kohlermann,
Rechtsanw. H. Jeidels.

Aufsichtsrat: (3–5) Prof. Dr. Walter Sulzbach,
Bankier Hch. Kirchholtes, Eisenbahn-Dir. Moritz Neu-
feld. Rentier Eduard Oppenheim, Frankfurt a. M.;
Gen.-Dir. Hofrat Karl Haich, Budapest.

Gründung:
Die Ges. wurde am 4./6. 1887 gegründet.

Zweck:

Erwerbung u. Belehnung von Oblig.- u. Prior.-Akt.
solcher Eisenbahnen, welche in Deutschland oder der
österr.-ung. Monarchie entweder unter Staatsbetrieb
oder im Betriebe einer vom Staate garantierten Eisen-
bahn-Ges. stehen oder mit staatlicher Zinsgarantie aus-
gestattet sind und die Ausgabe von Obligationen auf
Grund der erworbenen oder in Pfandbesitz genomme-
nen und beliehenen Wertpapiere.

Gegenstand des Unternehmens ist (lt. G.-V, v. 2./5.
1028) weiterhin die Finanzierung in- u. ausländischer
nternehmungen im Wege der Beteiligung oder in
irgendeiner sonstigen Rechtsform, insbesondere jede
Lätigkeit, die als Wiederaufbau im Sinne des Gesetzes
zur endgültigen Regelung der Liquidations- und Ge-
valtschäden (Kriegsschädenschlußgesetz) vom 30./3.
1928 (Reichsgesetzblatt Jahrg. 1928 Teil I S. 120 ff.)
azusehen ist. Die Ges. darf gekaufte Wertpapiere
vieder begeben, aber sonst keine mit dem Gegenstand
des Unternehmens nicht zusammenhängende Geschäfte
befreiben; insbesondere sind Spekulationsgeschäfte aus-
Leschlossen.

Beteiligungen:

Der frühere Effektenbesitz an Prior.-Akt. der
mgar. Lokalbahnen wurde im August 1920 von der

es Reichsregierung beschlagnahmt und auf
1 des Versailler Friedensvertrages enteignet.
n April 1925 wurden der Bank zurückgegeben:

1 1 490 000 K Prior.-Akt. der Csetnekthal-Eisenbahn,
00 Prior-Akt. der Versecz-Kubiner Lokal-
01 3. 3 520 000 K Prior.-Akt. der Ver. Szegedin-
110 Kikinda-Groß-Becskereker Lokalbahn, 4. 5 450 000
Prior.-Akt. der Ver. Pozsony-Komäromer Lokal-
0. u und 5. 1 420 000 K Prior.-Akt. der Groß-Priesen-
faensfadt-Auscha Lokalbahn. 1., 4. u. 5., bei denen

sich um Ges. handelt, deren Eisenbahnbetrieb auf

 

tschechoslowakischem Gebiet läuft, sind im Verhältnis
1:1 von österreich-ungarischen Kronen auf Tschechen-
kronen umgestellt worden. Der Betrieb der Bahnen
erfolgt durch den tschechoslowakischen Staat ebenso wie
die Zinszahlung. Die Amortisation findet gemäß dem
alten Tilgungsplan statt. Die Prior.-Akt. der auf
jugoslawischem Gebiet liegenden Eisenbahnges. unter
Nr. 2 u. 3 sind an den jugoslawischen Staat verkauft
worden, wobei ein Gegenwert in Höhe von insgesamt
nom. 1 662 048 Din. in unverzinslichen Schatzwechseln
des jugoslawischen Staates lautend auf Schweizer
Franken eingegangen ist. Diese werden in halbjähr-
lichen Raten im Laufe von 8 Jahren fällig. An rück-
ständigen Div. wurden außerdem Barbeträge vergütet,
die mit früher erhaltenen Vorschüssen verrechnet
wurden. Dieser Vertrag mit der jugoslawischen Re-
gierung wurde am 7./2. 1931 in Belgrad geschlossen
und umfaßt die Prior.-Akt. der Versecz-Kubiner und
der Vereinigten Szegedin-Nagykikindaer Lokalbahn.
Da die Eisenbahnlinie bei letzterer sich noch zu einem
kleinen Teil auf ungarischem Gebiet befindet, bleibt
außerdem ein entsprechender Vermögenswert in Ungarn
bestehen. Es wird daher dort eine besondere Ges. ge-
gründet, der der Eisenbahnbetrieb von Szeged bis
Vedreshäza obliegt.

Als Entschädigung für die anderen beschlagnahmten
Werte, die durch die Reparationskommission in Paris
verstéig. worden sind, erhielt die Bank vom Reich einen
Entschädig.-Betrag von 2 pro Mille des Wertes der ent-
eigneten Gegenstände, wozu später noch ein Entwert.-
Zuschlag von 3 pro Mille hinzukam. Demgemäß erhielt
die Bank eine Entschädigung von 192 817 RM. In der
G.-V. v. 2./5. 1928 führte der Vorstand aus, daß durch
das Reichsentschädigungsamt schon früher eine Grund-
entschädigung mit 38 000 000 PM anerkannt worden sei
und die Ges. davon bereits in zwei Raten ½ % erhalten
habe. Auf Grund des Kriegsschädenschlußgesetzes
erhielt die Ges. als Wiederaufbauer 4 887 450 RM 6 %
Reichsschuldbucheintragungen und 778 250 RM vor-
läufig nicht verzinsliche dergl. (Wiederaufbau-
zuschläge).

Die ao. G.-V. v. 2./5. 1928 beschloß die Erweiterung
des Zweckes der Ges. und erwarb in Gemeinschaft
mit der Eisenbahn-Bank in Frankfurt a. M. die Hälfte
des 535 000 Lit. betragenden A.-K. der Memeler Klein-
bahn A.-G., welche sowohl die Straßenbahn und zwei
Kleinbahnen als auch das Gaswerk, Wasserwerk und
das Elektrizitätswerk in Memel betreibt.