Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften.

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nd: Dir. Johann Anton Brötje.

tat: Dr.-Ing. e. h. Philipp Heineken,
Jolf Stadtländer, Bremen.

Gegründet: 23. 12. 1925; eingetr. 5./1. 1926.
myweck: Betrieb der Reederei mit erworbenen, ge-
nieteten oder in Bewirtschaftung genommenen Schiffen,
der Betrieb von Schiffsagentur- und Stauereigeschäften,
er Erwerb von Anlagen und Grundstücken zu solchen
zwecken. – Die Ges. ist eine Firmaschutz-Gründung

vorstand: Drogist Friedrich Sander, Bremer-

haren, Bürgermstr.-Smidt-Str. 79.

Aufsichtsrat: Vors.: Kaufmann Friedr, Sauer,
Bremen.

Gegründet: 4./10. 1922; eingetr. 12./11. 1922. Sitz
bis 31./12. 1924 in Bremen, bis Dez. 1926 in Nordenham.

Zweck: Bisher: Betrieb einer Reederei sowie der
amit zus. hängenden und sonstigen Handelsgeschäfte.
Handel (An- und Verkäufe) mit Schiffen. Export und
General-Vertretungen.

Vorstand: Alfred Eisenschmidt, Georg Maronde,
Dresden.

Aufsichtsrat: Vors.: Dir. L. Strobel, Staatsbank-
1 Dr. Herbert Müller, Stadtrat a. D. Johannes Arras,
resden.

Gegründet: 26./5. 1923 mit Wirkung ab 1./1. 1923;
eingetr. 6./11. 1923. Sitz bis 23./7. 1924: Dresden. Die
Firma lautete bis 1./10. 1928: Kraftverkehr Schlesien
Akt.-Ges.

Zweck: Errichtung und Betrieb von Garagen zum
Lwvecke der Unterbringung von Kraftfahrzeugen aller
At; Herstellung und Bewirtschaftung von Wohn- und
Aufenthaltsräumen, insbesondere zum Zwecke der Be-
lerbergung von Kraftwagenführern; Reparatur von
Mraftfahrzeugen aller Art; Handel mit Betriebsstoffen,
Kraftfahrzeugen, Ersatz- und Zubehörteilen; Erwerb
gleichartiger Unternehmungen und die Beteiligung an
solchen. – Boxen und Hallen für ca. 200 Fahrzeuge.
„ hetriebe in Breslau: Tauentzien-Garage, Tauentzien-
Hotel und Restaurant, Auto-Reparatur-Werk, Auto-
Fahrschule.

Kapital: 600 000 RM.
Urspr. 65 Mill. M. Die G.-V. v. 28./11. 1924 beschloß

„Vorstand: Otto Zimmer-Vorhaus, Dir.
Hallama, Reg.-Rat a. D. und Bank-Dir. Dr.
Metzner.
f bufsichtsrat: Stadtkämmerer Dr. jur. Georg
riedel, Breslau; Dir. Hermann Schleissing, Gauting
5 München; Karl-August Freiherr v. Gablenz, Mini-
„.„. Finger, Berlin; Stadtrat Theodor Vie-
1 örlitz; Stadtrat Dr. Müller, Hirschberg i. Rsgeb.;
Reumann, Landeshauptmann Dr. v. Boeck-
* a rster Landesrat Dr. Fridrich, Landeskämmerer
ut 8: erheim Oberbürgermeister Dr. Rebitzki, Stadt-
iefen, Polizeimajor Vogel, Breslau.
Gegründet: 31/1. 1925; eingetragen 19./3. 1925.

Georg
Walter

 

 

 

 

 

Roland-Linie Aktiengesellschaft.
Sitz in Bremen, Papenstraße (Lloyd-Gebäude).

für die auf den Nordd. Lloyd übergegangene frühere
Ges. gleichen Namens.

Kapital: 50 000 RM in 50 Nam.-Akt. zu 1000 RM,
übern. von den Gründern zu pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbj. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Nicht ein-
gez. A.-K. 37 500, Schuldner 12 500. Sa. 50 000 RM. —–
Fassiva: A.-K. 50 000 RM.

„Wega“' Aktiengesellschaft für Schiffahrt und Handel.

Sitz in Bremerhaven.

Kapital: 5000 RM in 50 Akt. zu 100 RM.

Urspr. 500 000 M. 1923 erhöht um 49 500 000 M in 4950
Aktien zu 10 000 M. Die G.-V. v. 5./3. 1925 beschloß
Umstell. von 50 Mill. M auf 5000 RM in 50 Aktien zu
100 RM.

Geschäftsjahr: Kalenderj. – G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbj. – Stimmrecht: 1 Akt. = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Waren
4995, Kassa, Postscheck 5. Sa. 5000 RM. – Passiva:
A.-K. 5000 RM.

Itvidenden 1927–1932: 0 %.

Garagen-Aktiengesellschaft.

Sitz in Breslau 1, Tauentzienstraße 155–137.

Umstell. von 65 Mill. M auf 260 000 RM in 2600 Akt. zu
180 MM, H. G6 2226 (das
Grundkapital von 260 000 RM auf 130 000 RM herabgesetzt
worden. Gemäß Beschluß der G.-V. v. 20./2. 1925 u. 21./5.
1926 wurde bestimmt, das Kap. um 520 000 RM u. um
bis zu 1 430 000 RM zu erhöhen. Die Erhöh. um 520 000
Reichsmark ist voll, die um bis zu 1 430 000 RM ist mit
960 000 RM durchgeführt worden. Lt. G.-V. v. 1./10. 1928
Herabsetz. des A.-K. um 1 010 000 RM auf 600 000 RM.

Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbjahr. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1931: Aktiva: Grundst.
292 140, Gebäude 782 800, Masch. 300, Werkz. 600, In-
ventar 46 400, Tankanlage 5800, Beteilig. 5000, Vor-
räte 10 982, Schuldner 137 778, Kasse 596, Vorauszahl.
18 138, Verlust 48 906. – Passiva: A.-K. 600 000, Dar-
lehen 197 500, Hyp. 200 000, Gläubiger 272 479, Ueber-
gangsposten 79 461. Sa. 1 349 440 RM.

Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: Ver-
lustvortrag aus 1930 63 321, Betriebsausgaben inkl. Zs.
345 075, Abschreib. 31 146. – Kredit: Betriebs-Einnah-
men und sonstige Einnahmen 390 636, Verlust 48 906.
Sa. 439 542 RM.

Dividenden 1927–1931: 0 %.

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Schlesische Luftverkehrs-Aktiengesellschaft.
Sitz in Breslau 2, Gartenstraße 74 (Landeshaus).

Zweck: Errichtung und Betrieb von Luftverkehrs-
linien mit fahrplanmäßig geregeltem Verkehr und Be-
förderung von Personen und Gütern mit Flugzeugen
aller Art, Vermietung von Flugzeugen und Flugzeug-
gerät. Die Junkers-Luftverkehr-A.-G. in Berlin brachte
in Anrechnung auf ihre Stammeinlage in die Ges. ein:
4 Junkersflugzeugzellen, 4 Junkers L2 Motore und
2 Reservemotore gleicher Art, sowie Ersatzteile für
Zellen und Motore und Werkzeuge. Nach den Ab-
machungen mit der Deutschen Lufthansa-A.-G., Berlin,
wurden dieser 1926 in Zahlung gegeben: 3 Zellen,
6 Motore und Materialien. Das Flugpark-K. ist durch
diese Uebereignung aufgelöst. Die Einnahmen des Luft-