Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft (EVA), Berlin

Die Kühltransit-Verkehrs A.-G., Leipzig, verwaltet
den Wärmeschutzwagenpark der Eisenbahn- Verkehrs-
mittel-Aktiengesellschaft und der Külhltransit-A.-G.
Dividenden bringt die Kühltransit-Verkehrs-A.-G.
nicht zur Ausschüttung; die sich aus der Verwertung
des Wärmeschutzwagenparks ergebenden Gewinne
und Verluste werden zwischen der Eisenbahn-Ver-
kehrsmittel-Aktiengesellschaft und der Kühltransit-
A.-G., Hamburg, welche die restlichen RM 50 000.—
des Aktienkapitals der Kühltransit-Verkehrs-A.-G.
besitzt, hälftig geteilt.

Beteiligung: 50 % (50 % bei Kühltransit Hamburg

A.-G.).

3. Waggon-Fabrik A.-G., Uerdingen
(Rhein).
Gegründet: 16. März 1898.
Kapital:
RM 4 200 000.– Stammaktien,
RM 35 000.— Vorzugsaktien.

Zweck: Herstellung und Verwertung aller Arten von
Eisenbahn-, Straßenbahn- und sonstigen Wagen so-
wie aller zur Ausrüstung von Eisenbahn- sowie
vorgedachten Transportmitteln erforderlichen
Gegenstände.

Anlagen: Waggonfabrik in Uerdingen mit sämtlichen
für den Waggonbau erforderlichen Werkstätten.
610 000 qm Grundbesitz. wovon 136 400 qm bebaut
sind (davon 30 000 qam Werkswohnungen).

Tochtergesellschaften:

1. Düsseldorfer Waggonfabrik, Düsseldorf (Kapital

RM 1 000 000.–, Beteiligung: 99.1 %);
2. „Ringfeder' G. m. b. H., Uerdingen (Kapital
RM 5000.–, Beteiligung 100 %), zum Vertrieb von

Ringfedern, Reibungspuffern und verwandten Er-
findungen; Verwertung von Patenten.

Preß- und Ziehwerk G. m. b. H., Uerdingen
(Kapital RM 20 000.—–, Beteiligung 100 %), zum
Vertrieb von Preß- und Schmiedeteilen.

Umsatz: 27/28 28/29 29/30 30/31 31/32 32/33
einschl. Tochterges.

in Mill. RM 13.66 1367 11.75 7.60 2.75 1d. 2.0

Beschäftigte: rd. 1500.
D. W. V.-Quote: 8.19 % (einschließlich „Düsseldorfer

Waggoné“).

Dividenden ab 1924/25:
%, 3 10 5 0, 0, 0, 4, 0 % auf Stammaktien,
0, 5, 5, 5, 5, 0, 0, 5, 5 % auf Vorzugsaktien.
Beteiligung: über 25 7 rd. nom. RM 1.15 Mill.).

4. Bahnhof-Kühlhaus A.-G., Basel.

Gegründet: 1931.

Kapital: sfr. 1 300 000.—.

Zweck: Bau und Betrieb eines Kühlhauses mit Zoll-
lager in Basel sowie Transport leichtverderblicher
Waren mit Kühlwagen.

Beteiligung: zusammen mit Kühltransit-A.-G.

5. Rheinische Eisenbahn-Verkehrsmittel
A.-G., DBr sühl.

Kapital: RM 50 000.—.
Beteiligung: 100 % (nur Aktienmantel- wert),

Außerdem steht die Gesellschaft in Beziehung zu
nachstehender Gesellschaft:
Ernst Meyer & Co. Eisenbahn-Material G. m. b. H.,
Berlin-Quedlinburg.

Die Gesellschaft gehört folgenden Fachgruppen und Verbänden an:

1. Fachgruppe Kraftwagenaufbauten und Anhänger
der Wirtschaftsgruppe Fahrzeug-Industrie;

2. Fachgruppe Eisenbahnwagenbau der Wirtschafts-
gruppe Stahl- und Eisenbau;

3. Vereinigung Deutscher Lastanhänger-Fabriken

(V.. . =,
4. „Elbe-Tankreeder“-Konvention.

Statistik.

Heutiges Aktienkapital*):

nom. RM 9 000 000.– Stammaktien in 52 000 Stücken zu je RM 100.– (Nr.

1–52000),

3 800 Stücken zu je RM 1000.– (Nr. 52001–55800).

Kapital-Veränderungen.

Lt. Gen.-Vers.

K in 0
vom urs in %

Stammaktien

Bezugsrecht

Bemerkungen

Vorkriegskapital
23. 4. 17

Ö=

Ö

=
Öt Ö ― Ö― Ö

00 0 Ö Ö Ö 0― i =

= Ö

8.0
210
Mill. RM 9.07)

zum Erwerb von Aktien der Wagenbau-
A.-G., Wismar

zum Erwerb der restl. Aktien der Wagenbau-
A.-G., Wismar

an Konsortium
Umstellung auf RM 10 :1

£ Dividende 30/31; Bezugsrechtnotiz: 9 ½,
10½, 10 / %; RM 200 000.– zur Ver-
fügung der Gesellschaft

zur Uebernahme d. Vermögenswerte der ATA

*) Die „„. — vom 3. März 1936 hat unter bestimmten noch zu erfüllenden Voraussetzungen
die Herabsetzung des Grundkapitals um RM 3 000 000.– beschlossen.

5476

*