Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft in Blankenburg (Harz)

Erwerb der Kraftwagen der „Harz“ Kraftfahr-
zeuglinien der Ostharzbahnen G. m. b. H., die mit dem
14. März 1932 in Liquidation trat.

Am 1. 1932 verkaufte die Kraft-
verkehr Mansfeld G. b. H., Klostermansfeld, ihren
gesamten Besitz an „ und Wagen einschl.
Material und Inventar an die Deutsche Reichspost.
Von dem Verkaufserlös wurden der HBE. Reichs-
mark 290 000.–, das ist der Nominalwert ihrer Be-
teiligung an der G. m. b. H., als unverzinsliches Dar-
lehen zur Verfügung gestellt.

Die außerordentliche Generalversammlung vom
21. Oktober 1932 beschloß unter Aufhebung der Ge-
neralversammlungsbeschlüsse vom 7. Mai 1932, wonach
RM 2 Mill. Aktien eingezogen werden sollten, das
Grundkapital in erleichterter Form rückwirkend auf
den 31. Dezember 1931 um nur nom. RM 1 400 000.—–
durch Einziehung von 1400 Stammaktien Lit. E über
je RM 1000.— herabzusetzen. Nom. RM 600 000.—–
Aktien hat die Gesellschaft in eigenem Besitz be-
halten. Die Einziehung der gesamten nom. Reichs-
mark 2 Mill. Aktien hätte 10 % des Gesellschafts-
kapitals überstiegen und somit die Einstellung der
Börsennotiz zur Folge gehabt.

Besitz- und Betriebsbeschreibung.

CGrundbesitz:

Die der Gesellschaft gehörenden Grundstücke
haben eine Größe von 15 894,37 a Schienenweg,
1881,97 a sonstige Grundstücke.

Häuser:

Großes Verwaltungsgebäude am Bahnhof Blanken-
burg, erbaut 1922/23;

2 Direktionswohnhäuser;

13 Beamtenwohnhäuser mit

35 Familienwohnungen.

Außerdem sind in Stationsgebäuden vorhanden:
35 Familienwohnungen und 9 Bahnhofswirtschaften
1 Beamtenwohnhaus für 2 Familien.

Eigene normalspurige Bahnen (Gesamt-
Betriebslänge 80.01 Kmj):

1. Halberstadt-Blankenburg

Länge: 18,82 km.

Betriebsanlagen: 15 Industrieanschlußgleise.

2. Langenstein-Derenburg a. Harz.

Länge: 5.6 km.
Betriebsanlagen: 4 Industrieanschlußgleise.

3. Kombinierte Adhäsions- und Zahn-
radbahn Blankenburg–Tanne.

Länge: 29,68 km.

Betriebsanlagen: 21 Industrieanschlußgleise, außer-
dem Industriebahn ,Kaltetalbahn“ 15 km mit 3 In-
dustrieanschlußgleisen.

6002

Die zur Einziehung gelangenden Aktien hat die

Gesellschaft von ihrer Tochtergesellschaft, der
Blankenburger Eisenbahn-Bedarfs- und Maschinen-

fabrik G. m. b. H. „Bema'“', Blankenburg (Harz), zum
Kurse von 25 % erworben. Der Anspruch dieser nom.
RM 2 Mill. Aktien auf Reingewinn war bereits
durch Beschluß der Generalversammlung vom
26. März 1927, solange sich die Aktien im Besitz der
„Bema“ befanden, ausgeschlossen.

Der durch die Einziehung entstehende Buch-
gewinn in Höhe von RM 1 050 000.– wurde zu Ab-
schreibungen auf das Konto ,Eisenbahnanlage und
Ausrüstung“ verwandt.

1934 Umbau der Strecke Blankenburg–Hütten-
rod übeland. Abbruch der Strecke Derenburg-
Minsleben und Ausgliederung des Sägewerkes Rübe-
land als Nebenbetrieb. Von den Beteiligungen
wurden die Kraftverkehr Mansfeld G. m. b. H.,
Klostermansfeld i. Liqu. und die „Harz“ Kraftfahr-
zeuglinien der Ost-Harzbahnen G. m. b. H., Blanken-
burg i. Liqu. infolge Rückzahlung der Beteiligungs-
kapitalien abgebucht.

4. Derenburg-–Minsleben (6eseit 1919 stillgelegt,
Betrieb zeitweilig in beschränktem Umfange
wieder aufgenommen und 1934 endgültig abge-
brochen)

Länge: 6,.51 km.

5. RBlankenburg-Quedlinburg mit

zZzweigung nach Thale.
Länge: 20,51 km.

Betriebsanlagen: 10 Industrieanschlußgleise.

6. Wechsel–Drei-Annen-Hohne.

Länge: 4,16 km.

Verbindungskurven:

I. Blankenburg–-rTanne mit Halber-
stadt-Blankenburg.

Länge: 0,39 km.

2. Halberstadt-Blankenburg und
Blankenburg-—Quedlinburg-Thale.

Länge: 0,62 km.

3. Blankenburg-Thale und

burg-=uedlinburg.
0,33 km.

Blanken-

Länge:

Betriebsführungen:

Bahn Rübeland-—steinbrüche der
Diabas.

Ges.

Eigentümerin: Diabas Steinbrüche G. m. b. H.
Länge: 2.5 km.