Elektrizifätswerk und Straßenbahn Braunschweig A.-G.

Sitz der Verwaltung:

Gründung:

Die Gründung erfolgte am 7. September 1881
unter der Firma Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft in
Braunschweig. Am 5. Mai 1922 Aenderung der Firma
in die jetzige.

Gegenstand des Unternehmens:

Bau,. Erwerb und Betrieb von elektrischen Straßen-
bahnen in und bei Braunschweig sowie Abschluß von
darauf bezüglichen Geschäften. Errichtung und Be-
trieb von elektrischen Stromlieferungsanlagen.

Vorstand: J. Lehrmann, Braunschweig.

Aufsichtsrat:

Oberbürgermeister Dr. W. Hesse, Braunschweig, Vor-
sitzender;

Direktor F. Tauerschmidt, Berlin, stellv. Vorsitzender;

Direktor K. Dominick, Berlin;

Ratsherr W. Ehlers, Braunschweig;

Direktor K. Kalms, Braunschweig;

Ratsherr W. Klamann, Braunschweig;

Ratsherr W. Kramer, Braunschweig;

Stadtrat A. Kuhls, Braunschweig;

Oberbaurat A. Lillig, Braunschweig;

Bankdirektor E. Mandke, Braunschweig;

Rechtsanwalt und Notar P. Runte, Braunschweig;

Stadtrat Dr. E. Schneidler. Braunschweig;

Direktor A. Viol, Berlin.

Bilanzprüfer für das Geschäftsjahr 1936:
L. Hitschler, öffentlich bestellter Wirtschaftsprüfer.

Geschäftsjahr:
1. Januar bis 31. Dezember.

290 b.

Braunschweig, Wilhelmstr.

Generalversammlung (Stimmrecht):

je nom. RM 500.— Stammaktien 1 Stimme.
je nom. RM 1000.– Stammaktien 2 Stimmen.

Reingewinn-Verwendung:
1. zur Abführung von mindestens 5 % an den gesetz-
lichen Reservefonds (bis 10 % des Aktienkapitals);

2. zur Bildung oder Verstärkung besonderer Rück-
lagen;

3. zur Gewährung der dem Vorstande und den Be-
amten nach Anstellungsverträgen zustehenden
Tantiemen und Jahresgratifikationen;

4. zur Zahlung einer ordentlichen Dividende bis zu
4 % an die Stammaktien;

5. zur Gewährung einer Tantieme von 10 % an den
Aufsichtsrat;

6. der hiernach verbleibende Restbetrag steht zur
Verfügung der Generalversammlung mit der Maß-
nahme, daß, sofern derselbe ausreicht, mehr als
2 % weitere Dividende auf das eingezahlte
Aktienkapital auszuschütten, von dem nach
Verteilung dieser weiteren Dividende noch ver-
bleibenden Mehrgewinn eine Abgabe an die Stadt
zu zahlen ist, die beträgt
von einem Mehrgewinn bis RM 100 000.– 10 %
darüber hinaus bis RM 200 000.–— 15 %
darüber hinaus bis RM 300 000.— 20 %
darüber hinaus. 25 7%

Zahlstellen:

Gesellschaftskasse in Braunschweig;
Braunschweigische Staatsbank, Braunschweig;
Deutsche Bank und Disconto-Gesellschaft. Berlin,

Braunschweig.

Aufbau und Entwicklung des Unternehmens.

—

Gegründet: 7. September 1881, eingetragen:
195. September 1881. Ursprünglich Pferdebahnbetrieb.
1897/98 Umstellung auf elektrischen Betrieb mit ober-

irdischer Stromzuführung. 7 Stadtlinien, 1 Fernlinie
nach Wolfenbüttel.

Am 1. April 1900 wurde der Betrieb des 1898/1900
erbauten Elektrizitätswerkes Wilhelmstraße (Gleich-
Stromwerk) mit 1250 kW Leistung eröffnet.

1908 Erweiterung des Gleichstromwerkes um
750 kW. Ende 1913 wurde mit dem Bau eines Dreh-
Stromwerkes, Uferstraße, sowie eines Umformer-
werkes, Wilhelmstraße, begonnen.

1915 Inbetriebsetzung des Drehstromwerkes mit
8400 kW und des Umformerwerkes mit 4800 kW.

1924 Zur Abdampfverwertung des Gleichstrom-
werkes im Innern der Stadt, das nur noch zur Reserve
diente, wurde ein Fernheizwerk mit 5 Millionen kcal.
Stundenleistung ausgeführt, welches am 15. November
1924 in Betrieb genommen werden konnte. Es sind
die staatlichen und städtischen Gebäude im Innern
der Stadt sowie Geschäftshäuser, Gastwirtschaften
ud Hotels angeschlossen worden.
1925 Erweiterung des Fernheizwerks um 8 Mil-
lionen kcal. Stundenleistung.

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381 Handbuch der Deutschen Aktiengesellschaften 1936, V.

1926 Erweiterung des Drehstromwerkes um
10 000 kW und des Umformerwerkes um 2400 kW.

1927 Erweiterung des Drehstromwerks um 6000
Kilowatt. Erwerb der Braunkohlengrube Georg
Engelhardt bei Bornhausen i. Br. von der Gewerk-
schaft Carlsfund.

1929 Das Gleichstromwerk wurde stillgelegt, das
Fernheizwerk mittels Fernleitung an das Drehstrom-
werk angeschlossen.

1930 wurden im Kraftwerk die Einrichtungen für
die Versorgung des Fernheizwerkes mit Dampf von
3 Turbinen ausgebaut.

1931: Im Mai 1931 übernahm die Gesellschaft von
der Kraftverkehrsgesellschaft m. b. H. die restlichen
Anteile der Braunschweigischen Omnibusgesellschaft
m. b. H., Braunschweig. Im August 1931 ist der
Omnibusbetrieb an die Straßenbahn verpachtet worden.

1932 Im Kraftwerk wurde eine Gleichdruck-
verdrängung-Speicheranlage eingebaut.

1935 Erweiterung des Kraftwerkes durch Auf-
stellung eines Hochdruckkessels und einer Dampf-
turbine. Mit den Reichs-Elektro-Werken wurde ein
Vertrag über Lieferung elektrischer Arbeit abge-
schlossen.

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