Elektrizitätswerk und Straßenbahn Braunschweig A.-G., Braunschweig

Besitz-

Versorgungsgebiet:

169 798 Ein-
aller Haus-

Stadt Braunschweig (41 qkm mit
wohnern). Angeschlossen sind 92.5 %
haltungen.

1. Dampfkraftwerk Braunschyeig.

Strom- und Spannungsart: Gleichstrom 274220 Volt
(3 Leiter), Drehstrom Mittelspannung 6000 Volt,
Drehstrom Niederspannung 220/380 Volt (4 Leiter).

Anlagen: Drehstromwerk Uferstraße; Umformerwerk
Wilhelmstraße.

Maschinelle Einrichtungen: 7 Kessel, 5 Turbogenera-
toren, 5 Einankerumformer und 7 Quecksilbergleich-
richter.

Gesamtanschlußwert: 69 452 KW.

Leitungsnetz: 108 km Mittelspannungs- und 634 km
Niederspannungsleitungen.

2. Fernheizwerk.

Rohrlänge: 689 km.

Angeschlossen sind die staatlichen und städtischen
Gebäude im Innern der Stadt sowie Geschäfshäuser,
Gastwirtschaften und Hotels.

Leistungsfähigkeit: 30 * 106 kcal. stündlich.

und Betriebsbeschreibung.

3. Straßenbahn.
Gesamtgleislänge: 65.7 km.
Streckenlänge: 41.9 km.
1. Richmond-–Siegfriedstraße,
Schleinitzstraße–Nordbahnhof,
Westbahnhof-–liesmarode,
Madamenweg–riedhof,
Augusttor–Oelper,
Hauptbahnhof-–Stadtpark,
Hauptbahnhof–Riddagshausen,
Braunschweig–Wolfenbüttel.
Gesamtwagenpark: 95 Motorwagen, 78
18 Arbeitswagen, 5 Salzwagen.

― 9― ― =

90

Anhänger,

4. Braunkohlengrube Georg Engelhardt
bei Bornhausen i. Br.

Größe der Grubenfelder: 1 435 931 qm.

Anlagen: noch nicht in Betrieb genommen.

5. Wirtschaftsunternehmen „Sternhaus“
(verpachtet).

Größe: 4000 am.

Grundbesitz:
37 691 qm, davon 75 070 qm bebaut.

Beteiligung.

Braunschweigische Omnibusgesellschaft m. b. H., Braunschweisg.

Gegründet: 15. Dezember 1928.
Kapital: RM 20 000.—.
Zweck: Betrieb von Kraftfahrzeuglinien.

Wagenpark: 11 Omnibusse.
Beteiligung: 100 %.

Verträge.

I1. Konzessionsvertrag mit der Stadt
Braunschweig betr. das Elektrizitäts-
werk.

Abgeschlossen: 16. Juni 1898.

Vertragsdauer: 31. März 1960.

Wesentlicher Inhalt: Der Konzessionsvertrag von 1898
und Zusatzvertrag von 1913 wurde mit Vertrag vom
14. März 1920 bis zum 31. März 1960 verlängert.
Zum 31. März 1960 kann die Stadt mit einjähriger
Kündigung erstmalig die Uebernahme des Werkes
zu den Eröffnungswerten zuzüglich der hinzu-
kommenden Zugangswerte, abzüglich der vertrags-
mäßig festgelegten Abschreibungen verlangen. Die
Stadt erhält, wie im Zusatzvertrag 1913 vorgesehen,
eine vertraglich festgesetzte, mit den Jahren stei-
gende Mindestabgabe aus Lieferung elektrischer
Arbeit, während dem Werk Tariffreiheit zuge-
sichert wurde.

2. Konzessionsvertrag mit der Stadt
Braunschweig betr. die Straßenbahn.

Abgeschlossen: 21. Dezember 1896.

6082

Vertragsdauer: 31. März 1960.

wesentlicher Inhalt: Die Stadt ist berechtigt, die
Straßenbahnanlage bei Ablauf der Konzession zu
einem dem derzeitigen Zustand entsprechenden,
jedoch ohne Rücksicht auf die Rentabilität des
Unternehmens festzusetzenden Taxwert zu über-
nehmen, insofern sie die Ausübung dieses Rechtes
ein Jahr vor Ablauf der Konzession ankündigt.
Geschieht dieses nicht und erfolgt ein Jahr vor Ab-
lauf der Erlaubnis keine Kündigung des Vertrags-
verhältnisses von der einen oder anderen Seite, 80
gilt der Vertrag als um weitere 5 Jahre verlängert,
und tritt je nach Ablauf dieser Frist dasselbe Ver-
hältnis wieder ein.

Findet jedoch im Falle der Kündigung keine
Einigung über die Fortsetzung des Vertragsverhält-
nisses statt und lehnt der Rat der Stadt den vor-
behaltenen Ankauf der Gesamtanlage ab, so muß

die Gesellschaft die Bahnanlagen auf eigene Kosten

beseitigen.
Außer den durch Statuten oder Gesetz einge-

führten Steuern, Wegebaukosten oder sonstigen
Gefällen hat die Gesellschaft besondere Abgaben

an die Stadt nicht zu zahlen.