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Aktiengesellschaft für Verkehrswesen, Berlin

Vertrag.
I. G.-Vertrag mit der Firma Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin.

Abgeschlossen: 1906.

Vertragsdauer: Der Vertrag läuft auf unbestimmte
Zeit, bis er von einer der Parteien unter Innehaltung
einer Kündigungsfrist von einem Jahr, jeweils zum
31. März, gekündigt wird.

Wesentlicher Inhalt: Die Firma Lenz & Co. G. m.
b. H. ist die Verpflichtung eingegangen, denjenigen
Teil ihres Gewinnes, welcher ihr nach Ausschüttung
eines Gewinnanteils von 5 % auf das Stammkapital
von RM 1 000 000.–— verbleibt, der Aktiengesell-
schaft für Verkehrswesen auszuzahlen, während die
Aktiengesellschaft für Verkehrswesen jährlich den
Betrag, welcher der Firma Lenz & Co. G. m. b. H.
zur Ausschüttung eines Gewinnanteils von 5 %
ausweislich der Gewinn- und Verlustrechnung fehlt,
in bar zu vergüten hat. Diese Zubuße darf jedoch

jährlich die Summe von RM 40 000.— nicht
übersteigen. Die Aktiengesellschaft für Verkehrs-
wesen ist berechtigt, vor Ablauf des 31. Dezember
1930 die Verlängerung dieses Abkommens auf
einen Zeitraum von mindestens fünf und
höchstens fünfzehn Jahren einseitig zu fordern.
Die Firma Lenz & Co. G. m. b. H. hat auf Grund
der getroffenen Vereinbarung an die Aktiengesell-
schaft für Verkehrswesen in den Jahren 1920, 1921
und 1922 keine Vergütung gezahlt, aber ohne Inan-
spruchnahme der Aktiengesellschaft für Verkehrs-
wesen 5 % Gewinnanteil auf ihr Kapital aus-
geschüttet. In den Jahren 1924 sind RM 665 353.–,
1925 RM 580 302.– und 1926 RM 640 000.– von
der Firma Lenz & Co. G. m. b. H. an die A.-G. für
Verkehrswesen gezahlt worden.

Statistilk.

nom. RM 36 000 000.— Stammaktien in 17 500 Stücken zu je RM 600.– (Nr. 1–17500);
25 500 Stücken zu je RM 1000.– (Nr. zw. 17501–57000).

Heutiges Aktienkapital:

Bestand an eigenen Aktien:
nom. RM 222 600.– (Buchwert RM 174 453.48);
Frankfurt a. M., nom. RM 2 556 000.–

ferner besitzt die Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G.,
Aktien der A.-G. für Verkehrswesen.

Kapital-Veränderungen.

t. Gen.-Vers. 3
„ Stammaktien Kurs in % Bezugsrecht Bemerkungen
Vorkriegskapital 10.0
12. 4. 22 5.0 gratis 2
„„.
18. 11. 24 (–6.0) Umstellung auf RM 10:6
9.0
8. 7. 26 1.5 105 621 zur Verstärkung der Betriebsmittel
R 10.5
28. 4. 27 £ 10.5 120 o. B zur Fusion mit derADEA. Umtausch2:1, £ Dividende1927
„ 190 100 o. B an Lenz & Co. G. m. b. H.
„ K. 20 160 o. B an Konsortium mit 80 % Gewinnbeteiligung d. Gesellschaft
24.0
16. 5. 28 £ 1.295 zur Fusion mit der Westdeutschen Eisenbahngesellschaft
Umtausch 2: 1, £ Dividende 1928
„ =£E 470 130 4:1 £ Dividende 1928 (RM 1 295 000. Aktien wurden
von dritter Seite zur Verfügung gestellt)
30.0
8. 5. 29 7 10.5 zur Fusion mit der Deutschen Eisenbahn A.-G.
Frankfurt. Umtausch 1:1
„ ―⅔ 6.75 120 6 :1 ― Dividende 1929
„ £ 2.75 100 9,B. an Firma Lenz & Co. zum Erwerb von Aktien der
Industriebau-Held & Francke A.-G.
50.0
0%0 3 5 = 14.0) Herabsetzung i. erl. F. durch Einziehung eigener Aktien
„. Bezugsrecht 10:1 auf 5½ %ige Allbaulenz -Vorzugs-
anteile zum Kurse von 52½ %
RM 36.0–

Laut Generalversammlungsbeschluß vom 18. November 1922 erhielten die Aktionäre das Recht, auf jede

Aktie 15 Consolidated Diamond Shares zum Gesamtpreis von

M 8250.— zu beziehen.

Kurse und Dividenden.

Börsen-Notiz: In Berlin,

Kurse 1927 1928

1929 1930
öchster ― 242 220.75 178.25 132.25
etrigster % 135 1686%

etzter. ― 166 7978 104 49.5

6566

Frankfurt a. M. und Hamburg. Lieferbar sind sämtliche Stammaktien.

1931 1932 1933 1934 1935
72.75 49.5 59% 83¾ 93
31 25.25 37% 58.75 745ͤ
31 (18. 9.) 44 58.25 79.5 86

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