Die Straßenbahn

 

― ... .. .

   

Der Vertrag vom 10. September 1948 besagt u. a.:

entrichtet an die Stadt eine Wege-
benutzungsabgabe von 5 % der Bruttofahrgeldeinnahme pro
Kalenderjahr. Soweit auf Grund rechtskräftiger Steuer-
veranlagung für ein Jahr ein Verlust festgestellt wird, ist

die Wegebenutzungsabgabe dieses Jahres in Höhe des Ver-
lustes innerhalb eines Monats nach Rechtskraft der Veran-

lagung zu erstatten.

Der Anspruch der Stadt auf die gewinnabhängige Wege-

――― gemäß § 21 des Vertrages vom 8. Juli 1940
ort.

Linien:
2 Gröpelingen — Sebaldsbrück
3 Weserwehr – A. G. Weser
4 Horn – Arsterdamm
5 Flughafen – Markt – Bürgerpark –— Hemmstraße
6A Brill – Bürgerpark –— Hemmstraße
eN Am Deich –— Vulkanstraße
7 Rablinghausen —– Pappelstraße –— Markt – Hartwigsstr.
7E Rablinghausen — westerstraße – Markt
8 Gröpelingen – Burg
10 Waller Bahnhof — Städt. Krankenanstalten
11 A. G. Weser – Norddeutsche Hütte
12 Sebaldsbrück – Osterholzer Friedhof
12 (Autobus) Osterholzer Friedhof – Landstraße
15 Stephanibrücke — Pappelstraße –— Markt – Admiral-
straße – Hemmstraße

15E Pappel – Langemarckstraße —
– Hemmstraße
16 Brill – Wachmannstraße.

Markt –— Admiralstraße

Besltz- und Betrlebsbeschrelbung

I. Betriebseigene, bebaute Grundstücke:

Grund-
stücks- bebaute

a) Betriebsgebäude: größe m' Fläche m' Eingerichtet als
Verwaltungsgebäude

Am Wall 108 1 426.– 100.– Lager
Hauptwerkstatt,

Hansastr. 258 7 214.– 4 420.– Wagenwerkstatt
weichenwerkstatt. weichenwerkstatt u.
wWaller Heerstr. 294 9 799.55 1 490.– Gleichrichterwerk
Betriebsbahnhof: Fahrleitungswerkst.

1 250.– u. Betriebsbahnhof

I. Haferkamp 87/90,91 3 803.5
II. Gröpelinger
Heerstr. 300/04 19 976.–
III. Auf der Hohwisch 42 7 183.–

7 138.– Betriebsbahnhof
515.– Betriebsbahnhof u.
Gleichrichterwerk
4 845.10 Betriebsbahnhof für
Straßenbahn und
Autobusse
730.– Betriebsbahnhof
Betriebsbahnhof u.
1 350.– Gleichrichterwerk

IV. Horner Heerstr. 29 11 097,5

V. Buntentorsteinw.589 4 289.5
VI. Sebaldsbrücker
Heerstr. 184 18 776.–
VII. Woltmershauser
Heerstr. 297/99 u. 311 4 454.–
Grundstück Pappel-

711.– Betriebsbahnfof
83.– Dienststelle

straße 119/21 142.50

Lagerpl. Neuenlander-/ Gleichrichterwerk.
Friedr.-Ebert-Str. 60 781.– 449.90 Dienststelle und

Lagerräume

Grundstück Hütten-

straße 108 368.–— 128.84 Gleichrichterwerk
Gesamt.

Betriebsgrundst. 149 310.55
b) Sonstige Gebäude 2 870.50 1 271.99 Wohnhäuser us.
II. Eigene, unbebaute

Grundstücke —

――――――
Grundstücke insges. 114 744.05

Bebaute Fläche auf eigenen
Grundstücken ingesamt

Wagenpark: (Siehe auch Statistik)
Triebwagen: 157, Beiwagen: 233.

Sonstige Fahrzeuge: 35.

24 482.83

11580

 

   

   

Bahnlänge 66914 Km

darunter Doppelgleis 59,056 km
Gleiswechsel, Hof- und Transportgleise 19,783 km
――――

insgesamt 145,753 km
Tochtergesellschaft

Bremer Vorortbahnen G. m. b. H., Bremen,
Bürgermeister-Smidt-Straße 107.

Gegründet: 17. März 1909.

Zweck: Erwerb und Verwertung von Konzessionen für —
Bau und Betrieb von Straßen- und Vorortbahnen
Öftopes 1924 betrelbt die Bremer Straßenbahn durch diec
G. m. b. H. eine Reihe von Kraftfahrlinien in der Umgebund
Nach dem Zusammenbruch im Mai 1945 gelang es wieder
Ende Juni 1945 einige Wagen in Betrieb zu ne n. En
Anzahl Autobusse und anhänger waren serstört, schwel
beschädigt, beschlagnahmt oder verschleppt.
Ende 1948 standen zur Verfügung:

33 Omnibusse, 16 Anhänger.

Mietfahrzeuge:

9 Omnibusse, 7 Lastkraftwagen.
Personalstärke am 31. 12. 1948: 260.
Geschäftsführer: Robert Claessens; Diplom
Danschacher; Rudolf Seggel.

Kapital: RM 20 000.–. Beteiligung 100 0%.

Beteiligungen

1, Bremer Maschinenbau- und Dockbetrieb G.m. b. H.,
Juli 1948 aufgehoben.

2. Bremer Beteiligungs-G.m. b. H., Bremen.
Gegründet: 1934. Kapital: RM 200 000.—. Beteiligung:
(RM 5 000.—).

3. Beka Bahneinkaufs G.m. b. H., in Liquidation.
RM 1 900.—.

Die Gesellschaft gehört folgendem Verband an:
A. V. V. Arbeitsgemeinschaft der Vereinigungen
Verkehrsbetriebe, Essen.

Statistik

Kapttalentwieklung: Ursprünglich M 190 000—, erhnt —
1912 auf M 3.6 Mill. dann 1922 erhönt auf M 140 Mm
E.V. von 3. Aprtl. 1925 Umstelung von 1 140 Jli.
RMH 9.8 Mill. (10.7) in 14 000 Aktien zu RM 700.—. Erhöh

des Grundkapitais nur mit Genehmigunsg des Bremer Stas

Heutiges Grundkapital: RM 9 800 000.–

Art der Aktien: Stammaktien.
Bremer Straßenbahn.

Ingenieur Kurt

Bremel

2½ %

öftentlicher

Börsenname:
Notiert in: Hamburg (Freiverkehr).
Ordn.-Nr.: 82 220.

.1–―14 000)

Stückelung: 14 000 Stücke zu je RM 700.– (Nr.
Lieferbare Stücke: Sämtliche Aktien sind lieferbar.

Großaktionär: Bremer Staat (ca. 68,5 0%0)).

 

Betriebsfähige

Wagen: §――,
Triebwagen: 1 113 126 140
Beiwagen: 1
Sonstige Fahrzeuge: 72 27 30 34 35
Gesamtglelslänge: km 146,95 149,46 145,78 140,71 145.70
Beförderte Personen: 3

en Millionen) 690 49.0 111.0 121,0 128,
Betriebseinnahmen:

en Millionen R) 1041 7.0 16,0 17,5 185
Geleistete Wagen-kKm:
(in Millionen) 188 6,3 16,.0 16,7 18,
Durchschnittseinnahme

je Wagen-Kilometer:

en Reichspfennigen) 55.23 106.76 99.42 10451 996,30
Belegschaft:

(ohne Tochtergesellschaft) 0
a) Fahrpersonal: 1 200 914 1 438 1 482 1352
b) Sonstiges Personal: 596 538 641 767 928

=ammen: 1 796 1 452 2 079 2 249 2 280