Qantanschrafz;

Giro-Konto 366/81.

Haßnahnen berechtigt, die zur Erreichung des

Dleselmotoren; enai 111erte Gefäße für Brauereien

Grevenbroich; Direktor Dr. -Ing., Otto Virnler,

Vorldufger Bericht

7 =

(Endgülhger finanzwirischaftlicher Bericht folgt baldmöglichst)

Maschinenfabrik Buckau R. Wolf Akliengesellschaft

Sitz der Gese11schaft: (22a) Grevenbroich
Sitz der Verwaltung: (22a) Neuss(Rnein), Königstraße 1.

Buckauwolf Neuss.

 

Fernruf: SannelInunner 38 45 Neuss,

 

Zernschreiber: 035 Düsseldorf 748 unter masch
àabr grev

 

Posvscheckkonto: ln 1235 1.

Bankverbindungen: Meinisch-Vestfälische Bank,
Neuss, „ Sal1 . Oppenhe im jr. & Cie .,
Kö in; Tandeszentralbank von Nordrhein-Vestfalen,

Gründung:
5168 adung erfolgte an 24 Novenber 1884 unter

Übernahne der seit 1838 bestehenden uVereinigte
Hamburg-Magde burger Dampfschiffahrts-Comp. 418
Maschinenfabrik Buckau Aktiengese IIschaft azu
Magdeburg nit einen Grundkapital von M

1 074 000.–. Die jetzige Firma führt die Gese11-
schaft nach Aufnahne der R. Volf Aktiengesel1I-
schaft, Magdeburg auf Grum des Beschlusses der
H. -V, vom 17, Januar 1928. Der Sitz der Gese 11—
schaft ist It. H. -V. vom 12.8.1947 von Magdebu'g
nach Grevenbroich verlegt vorden,

Week: Betrieb von Maschinenfabriken, Eisen-
SIessereien, Kesselschmieden, Schiffswerften
und verweandten industriellen Unternehnungen.
Die Gesellschaft ist zu allen Geschäften und

GeseIIschaftszweckes notwendig oder nütz1i1 ch
erscheinen, insbesondere zum Erwerb und zur Ver-
Üäußerung von Grundstücken, zur Errichtung von
Zweigniederlassungen in In- und Auslande, zur
Bete 114gung an gleichartigen Unternehnungen

s owie zum Abschluß von Interessengeneinschaft s-
verträgen.

vVolTständige naschineI 1e Einrichtungen für Braun-
kohlen-Brikettfabriken, Torfbrikettfabrikein-

richtungen, Trocken- und Mahlanlagen für Staub-
feuerungen; Abraun- und Kohlenbagger, Schräg-
aufazüge und sonstige Spezialapparate für Ab-
raumbewegung; maschineI1e Einrich-
tungen für die Zuckerindustrie, chenische In-
dustrie, Ziegeleien, Kalksandsteinfabriken und
Steankohlenbrikettfabriken, Zentrifugen für 4a1-—
le Zwecke, wassergasgeschwveißte Rohre, Form-
stücke; al1e Arten von fahrbaren und ortsfesten
Lokemobi rlen von 6 bis 800 fs für Industrie und
Landwirtschaft, vol Iständige Dampfpf Iugapparate,
Dampfnaschinen, DanpfkesseI aller Art bais zu den
größten Lei stungen und für höchste Drücke, vo11-—
ständlge Kesselhäuser, Feuerungen, Speisewasser-
und. TIuftvorwärner, Pumpen, Zel Ienfilter-Saug-
trockner DeR. P. für ununterbrochene Arbeitsweise;

usw.
Vorstand:

GeneraIdIrektor Dr. jur. V. Kleinherne, Neuß,
Vorsitzer; Direktor Dip1.-Ing, Verner Langen,

8 Neuß.
Aufsdchtsrat:
drektor J B. Rath, Köln, Vorsitzer;

Kaufnann lhe In Verhahn, Neuß, ste1Ilv. Vors.;
Geh. Reg. -Rat Gustav Brecht, Bad Viessee;

Car1 Freiherr von Oppenhein, Bankier,
Köln;

D1pI – Ing. Fritz Vorster, Inmekeppel b. Köln;

 

Direktor D1pI.-Ing. Franz He 11berg, Essen;
Gott I1eb von Langen, Elsdorf b. Köln,

1434

 

Ceschäftsjahr: Kalender hr.

 

St inmrecht der Aktien in der H.-V.:
Je nom. NI 100.– = 1 Stinmne.

 

Sat zungsgenässe Verwendung des Reingewinns:
Ber ReingewIm, der sich nach Vornahne von
Abschreibungen, Vertberichtigungen, Rückstel-
Iungen und Rücklagen-ein chl, der Einste1lung
in die gesetzliche Rücklage -— ergibt, wird
wie folgt verteilt:

1, Es werden auf die Aktien bis zu 4 % 4a1
Gewinnantel 1 ausgeschüttet;

2% Der Rest wird ebenfal1s an die Aktionäre
vertel It, sowelt die Hauptversanmnlung kei-
ne andere Verwendung bestinnt.

 

Zahlste 1 Ien: Geselischaftskasse,

 

Aufpau und Entwicklung

1837: Gründung der Hanburg-Magdeburger Dampf-
schilffahrts-Compagnie als Reederei.

1938: Errichtung der ersten eigenen Verkstatt,
der sogenannten Alten Bude“, in Buckau.

1845 wiesen die Schiffahrtslisten schon die
Beförde rung von 26 ooo Fahrgästen und 15 eoo t
t Frachtgütern auf.

Seit 1847 wurden weit über die Hälfte aller
den städtischen Packhof berührenden Güter
durch die Magdeburger Danpfschiffahrts-Con-
pagnie befördert.

Unter Leitung von Brand Andreae wurde die

Fa brik durch An- und Neubauten an der Sülze,
einem Nebenf luß der Elbe, vergrößert und die
Verkstätten nit neuzeitlichen Maschinen aus-
gestattet . Duroh Brani Andreae wurde die Cor-
116-Steuerung aus Anerika in Deutschland ein-
ge führt,

Einführung der Kettensch leppschiffahrt in
Deut schland duroh die Hanburg-Magdeburger
Dampfschiffahrt-Compagnie.

1881: Imste1 Iung des gesanten Schiffsmateriale
auf den Kettenbetrieb. Trennung von Reederei
und Fa brikunternehnen,

1884: Unwandlung der Firna in Maschinenfabrik

Buokau A =0 zu Magde burgn, Von diesen Zeitpunkt

ab Widnete sich die GeseI Ischaft nit ganzer

Kraft und vol1en Erfolg der Aufberei tung und

maschine I1en Brikettierung der Braunkohle, die
dama1 s 211e Virtschaftskreise Iebhaft bewegte.
Bau von Braunkohlen-Brikettpressen, die bi1s

20 Vaggons Briketts in 24 Stunden leisten,
Trockenapparaten und allen sonstagen Spezia1-
apparaten für die Braunkohlenindustrie.

1903: Bau eines Ves sergas-Schweißwerkes.

19 06: Übernahne der Maschim nfabrik Röhrig 4
König in Magdeburg-Sudenburg.

1926: Übernahne der Mehrhe it der Anteile der
R. Becker & Co, Gen. b., H,, Dessau.

1927: LIt., H. –V. -Beschluß vom 8.2.1927 übernahn
die Geselleschaft in Fege der Fusion die Maschi-
nenfabrik Grevenbrofch. Die Überleitung des
Crevenbroicher Betriebes, sowelt er die Fabri-
kati on von Maschinen für die Zuckerindustrie
betrifft, 1st erfolgt . In Grevenbrolch 1 st nur
ein Restbetrieb nit aoa 300 Arbeitern unter der
FEirma Haschinenfabrik Grevenbroieh Akt .-Ges*
(Kapital: MI 100 000.–), deren sämt Ia che Aktien
die GeseIIschaft besitzt, verblieben.

1928: Die a. o. H. -V, v, 171.1928 genehnigte

den Fusionsvertrag vom 16.1. 1928 nit der R.
vVo1f AktäengeseIIschaft, Magdeburg in Überein-
stanmung mat den Genehnigungsbesdi Iuß dieser Ge-